Pięćdziesiątka Marqueza
Marc Marquez wygrał motocyklowe Grand Prix Czech. Dla hiszpańskiego jeźdźca Hondy jest to 50. zwycięstwo w królewskiej kategorii MotoGP.
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
Dyrekcja wyścigu podjęła decyzję o opóźnieniu startu z powodu nadchodzącego deszczu. Gdy zgasły światła, Marquez świetnie ruszył z pole position. Hiszpan miał za sobą Andreę Dovizioso, który przebił się z czwartej pozycji.
Jack Miller (Pramac) i Alex Rins (Suzuki) podążali w pierwszej fazie rywalizacji tuż za prowadzącym duetem. Obaj zawodnicy kilkukrotnie zmieniali się pozycjami.
Po 10 z 20 okrążeń Dovizioso tracił do Marqueza jedynie 0,4 s. W drugiej połowie dystansu lider punktacji MotoGP zdecydowanie podkręcił tempo i zwiększył przewagę do 3 s. Ostatecznie Hiszpan przeciął linię mety 2,452 s przed Włochem, zdobywając swoje 50. zwycięstwo w królewskiej kategorii. W mistrzostwach jeździec Hondy ma teraz 63 punkty przewagi, a do końca pozostało dziewięć wyścigów.
Rins i Miller nie byli w stanie zbliżyć się do Dovizioso, ale ten drugi zaczął coraz mocniej naciskać na swojego rywala z Suzuki. W końcu manewr wyprzedzania się powiódł i Australijczyk zdobył swoje pierwsze podium od kwietniowej rundy w Austin.
Zawodnik zespołu LCR Honda Cal Crutchlow po śmiałym ataku uporał się z Valentino Rossim i zajął piątą pozycję. Rossi - najlepszy z jeźdźców Yamahy - był szósty, mając za plecami Fabio Quartararo i Danilo Petrucciego.
Dziesiątkę zamknęli Takaaki Nakagami oraz fabryczny motocyklista Yamahy Maverick Viñales.
Mało udane zawody zaliczyli obaj reprezentanci KTM. Tuż po starcie stracili swoje wysokie pozycje wywalczone w kwalifikacjach. Pol Espargaro dojechał jako jedenasty. Johann Zarco najpierw spadł na dwunastą pozycję, potem na szesnastą, a finalnie ukończył Grand Prix Czech na czternastym miejscu.
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Marc Márquez | Honda | 20 | 39'24.430 | 164.5 | 25 | ||
2 | Andrea Dovizioso | Ducati | 20 | 39'26.882 | 2.452 | 2.452 | 164.3 | 20 |
3 | Jack Miller | Ducati | 20 | 39'27.927 | 3.497 | 1.045 | 164.2 | 16 |
4 | Alex Rins | Suzuki | 20 | 39'29.288 | 4.858 | 1.361 | 164.1 | 13 |
5 | Cal Crutchlow | Honda | 20 | 39'30.437 | 6.007 | 1.149 | 164.1 | 11 |
6 | Valentino Rossi | Yamaha | 20 | 39'33.513 | 9.083 | 3.076 | 163.8 | 10 |
7 | Fabio Quartararo | Yamaha | 20 | 39'36.522 | 12.092 | 3.009 | 163.6 | 9 |
8 | Danilo Petrucci | Ducati | 20 | 39'38.406 | 13.976 | 1.884 | 163.5 | 8 |
9 | Takaaki Nakagami | Honda | 20 | 39'40.154 | 15.724 | 1.748 | 163.4 | 7 |
10 | Maverick Viñales | Yamaha | 20 | 39'40.988 | 16.558 | 0.834 | 163.3 | 6 |
11 | Pol Espargaro | KTM | 20 | 39'42.664 | 18.234 | 1.676 | 163.2 | 5 |
12 | Francesco Bagnaia | Ducati | 20 | 39'44.168 | 19.738 | 1.504 | 163.1 | 4 |
13 | Miguel Oliveira | KTM | 20 | 39'46.969 | 22.539 | 2.801 | 162.9 | 3 |
14 | Johann Zarco | KTM | 20 | 39'54.889 | 30.459 | 7.920 | 162.4 | 2 |
15 | Stefan Bradl | Honda | 20 | 39'54.930 | 30.500 | 0.041 | 162.4 | 1 |
16 | Tito Rabat | Ducati | 20 | 39'55.185 | 30.755 | 0.255 | 162.4 | |
17 | Andrea Iannone | Aprilia | 20 | 40'01.600 | 37.170 | 6.415 | 161.9 | |
18 | Aleix Espargaro | Aprilia | 20 | 40'01.773 | 37.343 | 0.173 | 161.9 | |
19 | Karel Abraham | Ducati | 20 | 40'08.726 | 44.296 | 6.953 | 161.5 | |
20 | Sylvain Guintoli | Suzuki | 20 | 40'13.368 | 48.938 | 4.642 | 161.1 | |
Hafizh Syahrin | KTM | 6 | 11'59.511 | 14 Laps | 14 Laps | 162.2 | ||
Franco Morbidelli | Yamaha | |||||||
Joan Mir | Suzuki | |||||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze