Świetny Martin, błędy pretendentów
Jorge Martin wywalczył pole position do Grand Prix Malezji. Kwalifikacje nie były udane dla trójki najpoważniejszych kandydatów do tytułu.
Jorge Martin, Pramac Racing
Gold and Goose / Motorsport Images
Tor przesychał po kolejnej porcji opadów. Z wyjazdem nie zwlekał Francesco Bagnaia, który musiał najpierw przebrnąć przez Q1. Jego czas otwarcia szybko przebili Luca Marini i Enea Bastianini.
Formą od początku imponował Martin. Reprezentant Pramac Racing uzyskał 1.58,021 i ustanowił nowy rekord toru w Sepang, zajmując prowizoryczne pole position. W drugim wyjeździe Hiszpan potwierdził swoją dominację i zszedł do 1.57.790. Dla Martina to drugie pole position z rzędu. Prawie pół sekundy stracił Bastianini. Pierwszy rząd uzupełnił Marc Marquez, będący w coraz lepszej formie po operacji prawego ramienia. Sześciokrotny mistrz świata królewskiej klasy, podobnie jak Bagnaia, przebijał się przez Q1.
W drugiej linii ustawią się Marco Bezzecchi, Alex Rins - zwycięzca z Australii - oraz Marini.
Bagnaia atakował w drugim wyjeździe, ale przesadził w zakręcie numer 4, zaliczając upadek. Ostatecznie ruszy z dziewiątego pola. Tuż przed sobą będzie miał Franco Morbidelliego i Mavericka Vinalesa.
Błędu Włocha nie wykorzystał obrońca tytułu: Fabio Quartararo. Francuz od początku czasówki nie spisywał się dobrze, a błąd w decydującym momencie sprawił, że nie poprawił dwunastego rezultatu. Kraksę w tym samym miejscu co Bagnaia zaliczył także Aleix Espargaro - trzeci w tabeli sezonu. Zawodnik Aprilii załapał się na początek czwartego rzędu.
Wyniki [Q2]:
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Jorge Martin | Ducati | 6 | 1'57.790 | 169.409 | ||
2 | Enea Bastianini | Ducati | 7 | 1'58.246 | 0.456 | 0.456 | 168.756 |
3 | Marc Márquez | Honda | 6 | 1'58.454 | 0.664 | 0.208 | 168.460 |
4 | Marco Bezzecchi | Ducati | 7 | 1'58.490 | 0.700 | 0.036 | 168.409 |
5 | Alex Rins | Suzuki | 7 | 1'58.575 | 0.785 | 0.085 | 168.288 |
6 | Luca Marini | Ducati | 7 | 1'58.579 | 0.789 | 0.004 | 168.282 |
7 | Franco Morbidelli | Yamaha | 6 | 1'58.654 | 0.864 | 0.075 | 168.176 |
8 | Maverick Viñales | Aprilia | 7 | 1'58.766 | 0.976 | 0.112 | 168.017 |
9 | Francesco Bagnaia | Ducati | 5 | 1'58.862 | 1.072 | 0.096 | 167.882 |
10 | Aleix Espargaro | Aprilia | 5 | 1'58.935 | 1.145 | 0.073 | 167.779 |
11 | Joan Mir | Suzuki | 6 | 1'59.145 | 1.355 | 0.210 | 167.483 |
12 | Fabio Quartararo | Yamaha | 6 | 1'59.215 | 1.425 | 0.070 | 167.384 |
Pełne wyniki |
Q1:
Poz. | Zawodnik | Motocykl | Okr. | Czas | Strata | Różnica | km/h |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Francesco Bagnaia | Ducati | 6 | 1'58.645 | 168.189 | ||
2 | Marc Márquez | Honda | 6 | 1'58.878 | 0.233 | 0.233 | 167.859 |
3 | Brad Binder | KTM | 7 | 1'59.053 | 0.408 | 0.175 | 167.612 |
4 | Jack Miller | Ducati | 5 | 1'59.064 | 0.419 | 0.011 | 167.597 |
5 | Cal Crutchlow | Yamaha | 7 | 1'59.256 | 0.611 | 0.192 | 167.327 |
6 | Fabio Di Giannantonio | Ducati | 7 | 1'59.278 | 0.633 | 0.022 | 167.296 |
7 | Pol Espargaro | Honda | 6 | 1'59.363 | 0.718 | 0.085 | 167.177 |
8 | Johann Zarco | Ducati | 6 | 1'59.690 | 1.045 | 0.327 | 166.720 |
9 | Miguel Oliveira | KTM | 7 | 1'59.699 | 1.054 | 0.009 | 166.708 |
10 | Remy Gardner | KTM | 6 | 1'59.803 | 1.158 | 0.104 | 166.563 |
11 | Alex Marquez | Honda | 4 | 2'00.008 | 1.363 | 0.205 | 166.278 |
12 | Raúl Fernández | KTM | 7 | 2'00.077 | 1.432 | 0.069 | 166.183 |
13 | Tetsuta Nagashima | Honda | 6 | 2'00.803 | 2.158 | 0.726 | 165.184 |
14 | Darryn Binder | Yamaha | 6 | 2'10.717 | 12.072 | 9.914 | 152.656 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze