Wymagający Dovizioso
Andrea Dovizioso przyznał, że pierwsze testy prototypowej ramy Ducati wprawiły go w zadowolenie. Włoch jednak przestrzega, iż zyski są nadal mniejsze niż oczekiwania.
Andrea Dovizioso, Ducati Team
Gold and Goose / Motorsport Images
Dovizioso wzywał do pracy nad zwrotnością motocykla już w trakcie sezonu 2019 i jest to obszar, w którym jego zdaniem nowe podwozie przyniosło poprawę.
- Byliśmy w stanie sprawdzić kilka rzeczy. Nie wszystkie, ale porównaliśmy ramy. To ważne na tego rodzaju torze - powiedział Dovizioso.
- Poprawa nie jest tak duża, na jaką mieliśmy nadzieję, ale to normalne. Ramy znacząco się [od siebie] różniły. Myślę, że trzeba przestudiować dane i dopiero wtedy będzie można zrobić kolejny krok do przodu.
- Wykonaliśmy już pewien postęp, ponieważ nie było żadnych negatywnych odczuć. To dobrze. Zysk nie jest może największy, bo chcemy się poprawić jeszcze w środkowej fazie zakrętów. Osiągnięcie dużego progresu przy zmianie ramy jest bardzo trudne. Pierwszy krok został wykonany, ale potrzebujemy czegoś więcej.
Jack Miller z Pramac Ducati testował nową ramę w Walencji, ponieważ etatowy jeździec fabrycznej ekipy Danilo Petrucci pauzował z powodu kontuzji. Australijczyk wrócił w Jerez na tegoroczną ewolucję Desmosedici, ale również przyznał, że sprawdzana nowinka poprawiła zachowanie motocykla w zakrętach.
- Zawsze jest dziwnie, kiedy sprawdzasz nowy motocykl w Walencji, zwłaszcza od razu po sezonie, gdy masz świetne wyczucie swojej dotychczasowej maszyny - przyznał Miller.
- Staraliśmy się dostrzegać pozytywy i myślę, że je znaleźliśmy. Wydaje mi się, że nowy motocykl powinien pomagać w takich miejscach jak tutaj [w Jerez], z szybkimi zakrętami. W tej chwili są to jednak jedynie spekulacje.
Miller przetestował także nowy silnik i również go pochwalił:
- Ma dobrą charakterystykę. Myślę, że nastąpiła poprawa, a to dopiero pierwszy krok. Więcej zapewne zrobią w zimę - zakończył Jack Miller.
Jack Miller, Pramac Racing
Photo by: Gold and Goose / Motorsport Images
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze