Yamaha rządziła w Brnie
Fabio Quartararo zanotował najlepszy rezultat podczas testów MotoGP na Automotodromo Brno. 0,012 s stracił Maverick Viñales również korzystający z Yamahy.
Fabio Quartararo, Petronas Yamaha SRT
Motogp.com
Zawodnik Petronas SRT w pierwszej fazie sesji testował różne elementy zawieszenia. Nie przeszkodziło mu to w uzyskaniu czasu 1.56,225 s co stanowiło najlepszy rezultat otwierającej godziny zajęć w Brnie.
Zwycięzca niedzielnego wyścigu Marc Marquez był przez długi czas najbliższej młodego Francuza. Strata wynosiła 0,012 s.
Na trzy godziny przed zakończeniem poniedziałkowych testów Quartararo uciął niemal 0,3 s ze swojego czasu, po czym poprawił się na 1.55,648 s, ustanawiając najlepszy wynik weekendu na Morawach. To nie był koniec popisów tegorocznego debiutanta w MotoGP - 1.55,616 s zamknęło program dwudziestolatka składający się z 78 okrążeń.
Viñales, który zdecydował się nie korzystać z prototypowego silnika szykowanego na 2020 rok, zbliżył się do Quartararo na 0,012s. Z kolei Valentino Rossi wypróbował nową jednostkę, a sesję testową zakończył, podobnie jak wyścig, na szóstej pozycji.
Franco Morbidelli wprowadził trzecią Yamahę na umowne podium i tym samym wszystkie cztery maszyny japońskiej marki zmieściły się w top 6.
Alex Rins na Suzuki i Cal Crutchlow z LCR Honda zamknęli pierwszą piątkę, a Joan Mir był siódmy, choć jego sesja skończyła się po upadku w zakręcie numer 1. Hiszpan znalazł się pod opieką ekipy medycznej, jednak nie doznał poważniejszych obrażeń.
Marquez testujący aerodynamiczną owiewkę stracił do Mira 0,073 s. Nowa część może być homologowana i użyta podczas najbliższego weekendu w Austrii. Lider punktacji sezonu sprawdzał także nowe podwozie, które ma rozwiązać problem Hondy dotyczący skręcania.
Francesco Bagnaia z zespołu Pramac i Danilo Petrucci na fabrycznym Ducati zamknęli pierwszą dziesiątkę.
Pos | Driver | Bike | Time | Gap | Laps |
1 | Fabio Quartararo | Yamaha | 1'55.616 | 78 | |
2 | Maverick Vinales | Yamaha | 1'55.628 | 0.012 | 74 |
3 | Franco Morbidelli | Yamaha | 1'55.755 | 0.139 | 78 |
4 | Alex Rins | Suzuki | 1'55.837 | 0.221 | 69 |
5 | Cal Crutchlow | Honda | 1'55.940 | 0.324 | 74 |
6 | Valentino Rossi | Yamaha | 1'56.015 | 0.399 | 63 |
7 | Joan Mir | Suzuki | 1'56.164 | 0.548 | 69 |
8 | Marc Marquez | Honda | 1'56.237 | 0.621 | 70 |
9 | Francesco Bagnaia | Ducati | 1'56.248 | 0.632 | 47 |
10 | Danilo Petrucci | Ducati | 1'56.345 | 0.729 | 60 |
11 | Takaaki Nakagami | Honda | 1'56.370 | 0.754 | 68 |
12 | Andrea Dovizioso | Ducati | 1'56.391 | 0.775 | 48 |
13 | Jack Miller | Ducati | 1'56.514 | 0.898 | 56 |
14 | Pol Espargaro | KTM | 1'56.681 | 1.065 | 49 |
15 | Miguel Oliveira | KTM | 1'56.811 | 1.195 | 54 |
16 | Aleix Espargaro | Aprilia | 1'57.058 | 1.442 | 57 |
17 | Tito Rabat | Ducati | 1'57.417 | 1.801 | 76 |
18 | Karel Abraham | Ducati | 1'57.452 | 1.836 | 45 |
19 | Hafizh Syahrin | KTM | 1'57.610 | 1.994 | 43 |
20 | Johann Zarco | KTM | 1'57.769 | 2.153 | 31 |
21 | Andrea Iannone | Aprilia | 1'58.032 | 2.416 | 52 |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze