Z tercetu najlepszy Bagnaia
Francesco Bagnaia wygrał sobotni sprint rozgrywany w ramach weekendu z Grand Prix Austrii.
Francesco Bagnaia, Ducati Team
Autor zdjęcia: Gold and Goose / Motorsport Images
W Styrii panowała słoneczna pogoda. Temperatura powietrza sięgnęła 30 stopni Celsjusza, a nawierzchnia toru rozgrzała się do 38 stopni.
Na starcie najlepszą reakcją popisał się Bagnaia. Wskoczył przed posiadacza pole position Jorge Martina i pomimo wysiłków Hiszpana zachował prowadzenie. Blisko wyprzedzenia reprezentanta Pramac Racing był także Marc Marquez. W pierwszym zakręcie upadł jego brat Alex.
Martin skutecznie zaatakował Bagnaię w zakręcie numer 3, ale mistrz świata szybko skontrował. Rozstrzygające okazało się drugie okrążenie. Martin przestrzelił szykanę w zakrętach 2A i 2B. Sędziowie długo przyglądali się sprawie i w końcu orzekli, że Hiszpan nie poniósł w sektorze odpowiednio dużej straty i ukarali go przejazdem przez długie okrążenie.
Cała trójka: Bagnaia, Martin i Marquez podążała blisko siebie aż na ósmym okrążeniu dotychczasowy lider tabeli odbył karę. Spadł za Marqueza.
Bagnaia zdawał się kontrolować tempo, chociaż jego przewaga nad Marquezem spadła do niespełna 1,5 s. Sześciokrotny mistrz królewskiej klasy chciał skorzystać z okazji i mocniej zbliżyć się do lidera, ale upadł w zakręcie numer 3 w trakcie dziesiątego okrążenia. Na podium wskoczył Aleix Espargaro.
Martin nie gonił Bagnaii i mistrz świata jako pierwszy przeciął linię mety. Trójkę uzupełnił Aleix Espargaro. Bastianini przebił się po starcie z siódmego pola na czwartą pozycję. Jack Miller obronił miejsce w piątce przed nacierającymi Franco Morbidellim i Bradem Binderem. Za ósmym Marco Bezzecchim dojechał występujący z dziką kartą tester KTM - Pol Espargaro.
W tabeli sezonu Bagnaia i Martin mają tyle samo punktów – po 250. Wyżej jest obrońca trofeum z racji większej liczby zwycięstw w grand prix.
Wyniki:
1
-
2
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
1 | F. Bagnaia Ducati Team | 1 | Ducati | 14 |
- |
12 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2 | J. Martin Pramac Racing | 89 | Ducati | 14 |
+4.673 4.673 |
4.673 | 9 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
3 | A. Espargaro Aprilia Racing Team | 41 | Aprilia | 14 |
+7.584 7.584 |
2.911 | 7 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
4 | E. Bastianini Ducati Team | 23 | Ducati | 14 |
+9.685 9.685 |
2.101 | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
5 | J. Miller Red Bull KTM Factory Racing | 43 | KTM | 14 |
+10.421 10.421 |
0.736 | 5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
6 | F. Morbidelli Pramac Racing | 21 | Ducati | 14 |
+10.523 10.523 |
0.102 | 4 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
7 | B. Binder Red Bull KTM Factory Racing | 33 | KTM | 14 |
+10.941 10.941 |
0.418 | 3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
8 | M. Bezzecchi Team VR46 | 72 | Ducati | 14 |
+11.932 11.932 |
0.991 | 2 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
9 | P. Espargaro Red Bull KTM Factory Racing | 44 | KTM | 14 |
+15.101 15.101 |
3.169 | 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
10 | P. Acosta Tech 3 | 31 | KTM | 14 |
+16.611 16.611 |
1.510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
11 | M. Viñales Aprilia Racing Team | 12 | Aprilia | 14 |
+16.759 16.759 |
0.148 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | F. Quartararo Yamaha Factory Racing | 20 | Yamaha | 14 |
+17.943 17.943 |
1.184 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
13 | M. Oliveira Trackhouse Racing Team | 88 | Aprilia | 14 |
+18.304 18.304 |
0.361 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
14 | R. Fernández Trackhouse Racing Team | 25 | Aprilia | 14 |
+19.185 19.185 |
0.881 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15 | J. Zarco Team LCR | 5 | Honda | 14 |
+21.330 21.330 |
2.145 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
16 | T. Nakagami Team LCR | 30 | Honda | 14 |
+22.940 22.940 |
1.610 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
17 | L. Marini Repsol Honda Team | 10 | Honda | 14 |
+25.830 25.830 |
2.890 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
18 | L. Savadori Aprilia Racing Team | 32 | Aprilia | 14 |
+26.622 26.622 |
0.792 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
19 | J. Mir Repsol Honda Team | 36 | Honda | 14 |
+27.458 27.458 |
0.836 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
20 | A. Marquez Gresini Racing | 73 | Ducati | 14 |
+37.870 37.870 |
10.412 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | A. Fernandez Tech 3 | 37 | KTM | 11 |
3 laps |
Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | A. Rins Yamaha Factory Racing | 42 | Yamaha | 10 |
4 laps |
Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | M. Márquez Gresini Racing | 93 | Ducati | 10 |
4 laps |
Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
dnf | S. Bradl HRC Test Team | 6 | Honda | 5 |
9 laps |
Nie ukończył | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.