
Johann Zarco pochwalił jeźdźca zespołu Tech 3 w MotoGP Miguela Oliveirę za bardziej cierpliwe podejście do motocykla KTM. Francuz uważa, że odpowiednia adaptacja do austriackiej maszyny to klucz do dobrych osiągów młodego Portugalczyka.
Zarco dołączył do KTM przed rozpoczęciem bieżącego sezonu, jednak nie był w stanie dopasować swojego stylu jazdy do wymagań RC16 i zdecydował, że nie wypełni całości swojego kontraktu z austriackim producentem.
Oliveira - aktualny wicemistrz kategorii Moto2 - również dołączył w 2019 roku do KTM, jednak o wiele lepiej zaadaptował się do motocykla. Co więcej podczas niedawnego Grand Prix Austrii, Portugalczyk pokonał Zarco na torze i po raz pierwszy w karierze ukończył wyścig MotoGP w czołowej dziesiątce [8. miejsce].
Francuz jeszcze zanim jego rozstanie z KTM zostało ogłoszone publicznie, przyznał, że podejście Oliveiry do RC16 okazało się dużo skuteczniejsze.
- Wiem co robi i od paru wyścigów był w stanie konsekwentnie pracować. Okazało się to skuteczne przyznał Zarco. - Ma świeże podejście do tego motocykla oraz do tego jak się zaadaptować i dlatego ostatnio spisuje się lepiej ode mnie.
- Rozmawiałem też z jego mechanikiem Guyem [Coulonem] i powiedział mi, że dają sobie odpowiednią ilość czasu na przyzwyczajenie się do motocykla, za bardzo go jednocześnie nie zmieniając.
- To jest to czego ja nie zrobiłem, ponieważ nieustannie naciskaliśmy i próbowaliśmy znaleźć nowe rozwiązania. W tej chwili dzięki swojej pracy ma on [Oliveira] nade mną przewagę.
Spośród jedenastu rozegranych wyścigów, Oliveira siedem z nich ukończył „w punktach”. Portugalczyk, choć uważa, że ponowne wejście do czołowej dziesiątki jest realne, to zdaje sobie sprawę jak intensywne testy korzystnie wpłynęły na jego tempo podczas Grand Prix Austrii.
- Gdy angażowałem się w ten projekt, to nie wiedziałem czego się spodziewać, więc celem były punkty w każdym wyścigu. Udało się to zrobić podczas większości rund - podkreślił Oliveira.
- W drugiej połowie sezonu cel jest taki sam, ale zobaczymy na co będzie stać nasz motocykl. Brno i Red Bull Ring to była nieco inna sytuacja, ponieważ testowaliśmy na tych torach, a to ogromnie nam pomogło w odpowiednim ustawieniu motocykla - zakończył Miguel Oliveira.

Poprzedni artykuł
Galeria zdjęć: Testy MotoGP na KymiRing
Następny artykuł
Rossi: Yamaha zwykle jest szybka na Silverstone

O tym artykule
Serie | MotoGP , Motocykle |
Autor | David Gruz |