Zdobywca pole position, Pecco, utrzymał prowadzenie w pierwszym zakręcie po starcie, z kolei Pedro Acosta wykorzystał lepszy system kontroli startu w swoim motocyklu i wyprzedził Marqueza.
Marquez wrócił na drugą pozycję już w czwartym zakręcie i na drugim okrążeniu po wewnętrznej prawego zakrętu wyprzedził również fabrycznego kierowcę Ducati.
Podobnego manewru próbował Acosta, ale Bagnaia zajechał mu drogę i obronił swoją pozycję.
W kolejnej fazie wyścigu Bagnaia i Acosta kontynuowali rywalizację ramię w ramię, natomiast Marquez stopniowo budował przewagę nad rywalami.
Dopiero na 13.okrążeniu Acosta zdołał wyprzedzić Bagnaię, który odnotował problemy z tylną oponą swojego motocykla.
W tym momencie Marquez miał już ponad dwie sekundy przewagi, czego jego rodak na KTM-ie nie był już w stanie odrobić.
Kierowca Gresini dzięki bezbłędnej jeździe odniósł trzecie zwycięstwo w sezonie, wyprzedzając Acostę o 2,6 sekundy.
Bagnaia był na dobrej drodze do pierwszego podium od GP Japonii, ale jego Ducati na trzy okrążenia przed metą zaczęło odmawiać posłuszeństwa i Włoch musiał zjechać z toru, po czym zrozpaczony wycofał się z wyścigu.
Problemy Bagnaii pozwoliły zająć trzecie miejsce Joanowi Mirowi, który toczył zacięty pojedynek z Fabio Quartararo z Yamahy.
Mir po raz pierwszy zaatakował Quartararo pod koniec 6. okrążenia, ale wjechał szeroko w zakręt #15, co pozwoliło Quartararo obronić pozycję. Cztery okrążenia później Hiszpan na Hondzie w końcu dopiął swego i wyprzedził Francuza w zakręcie #4.
Joan Mir, Honda HRC
Autor zdjęcia: Steve Wobser / Getty Images
Quartararo ostatecznie ukończył wyścig na piątym miejscu, po tym jak Franco Morbidelli z Team VR46 wyprzedził go na ostatnim zakręcie.
Fabio di Giannantonio został sklasyfikowany na szóstym miejscu, a Enea Bastianini awansował z 19. miejsca na starcie i zajął siódme miejsce.
Luca Marini był ósmy. Pierwszą dziesiątkę uzupełnili Brad Binder z KTM i Ai Ogura z Trackhouse.
Gwiazda fabrycznego zespołu Aprili, Marco Bezzecchi, po trudnych kwalifikacjach ukończył wyścig na 11. miejscu, wyprzedzając Johanna Zarco z LCR.
Fermin Aldeguer znalazł się w grupie trzech pechowców, którzy wycofali się z wyścigu i podzielił los Bagnaii i Raula Fernandeza.
Wyniki Grand Prix Malezji:
ZAWODY
| Poz. | Zawodnik | # | Motocykl | Okr. | Czas | Różnica | km/h | Nie ukończył | Punkty | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | |
73 | |
Ducati | 20 |
40'09.249 |
165.6 | 25 | |||||
| 2 | |
37 | |
KTM | 20 |
+2.676 40'11.925 |
2.676 | 165.4 | 20 | ||||
| 3 | |
36 | |
Honda | 20 |
+8.048 40'17.297 |
5.372 | 165.1 | 16 | ||||
| 4 | |
21 | |
Ducati | 20 |
+8.580 40'17.829 |
0.532 | 165.0 | 13 | ||||
| 5 | |
20 | |
Yamaha | 20 |
+11.556 40'20.805 |
2.976 | 164.8 | 11 | ||||
| 6 | |
49 | |
Ducati | 20 |
+13.060 40'22.309 |
1.504 | 164.7 | 10 | ||||
| Pełne wyniki | |||||||||||||
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.