Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Gymkhana w wersji elektrycznej

Ken Block opublikował dziś swój nowy film: Electrikhana. W głównej roli pojawiło się w nim Audi S1 Hoonitron na ulicach Las Vegas.

Audi S1 Hoonitron to skonstruowany i zbudowany przez Audi Sport w pełni elektryczny prototyp, wystylizowany przez Audi Design, czerpiąc inspirację z wcześniejszych, ikonicznych modeli Audi.

Drift dookoła łuku triumfalnego obok wieży Eiffla, spektakularny skok na parkingu sąsiedniego hotelu, czy bączki na Las Vegas Boulevard na oczach legendy Le Mans, Toma Kristensena - to parę fragmentów filmu Kena Blocka przygotowanego podczas nocnych zdjęć w stolicy hazardu. Elektryczną wersję Gymkhany kręcono przez kilka dni w mieście na pustyni w Nevadzie.

- S1 Hoonitron wytycza dla Audi zupełnie nowe granice - mówi Oliver Hoffmann, członek zarządu Audi. - Opracowanie w pełni elektrycznego prototypu zgodnie z bardzo niestandardowymi wymaganiami naszego partnera Kena Blocka, było wielkim i ekscytującym wyzwaniem, któremu cały zespół podołał. Wspaniale jest zobaczyć teraz, jak „Vorsprung durch Technik - Przewaga dzięki Technice” prezentuje się w zupełnie nowych warunkach.

Audi S1 Hoonitron ma dwa silniki elektryczne, napęd na cztery koła, ogromną moc, podwozie z włókna węglowego i jest w pełni zgodne z normami bezpieczeństwa FIA. Audi Sport opracowało go jako unikalny samochód, wyłącznie dla Kena Blocka. Jego karoseria, za którą odpowiada Audi Design pod kierownictwem Marca Lichte, przywołuje natychmiast wspomnienia legendarnego Audi Sport quattro S1, którym Audi w spektakularny sposób zdobyło szczyt Pikes Peak. Podczas prac konstrukcyjnych nad pojazdem, Audi mogło liczyć na pełne zaangażowanie Kena Blocka i jego zespołu.

Obok S1 Hoonitron, w filmie Electrikhana pojawiają się na krótko gościnnie inne modele ze stajni Audi Tradition: Audi 90 IMSA GTO (1989), Audi 200 Trans Am (1988), Audi Sport quattro S1 Pikes Peak (1987), Audi quattro Gruppe B A2 (1984), a także Audi R8 LMP i Audi R18 e-tron quattro startujące niegdyś w Le Mans. A’propos Le Mans: Tom Kristensen, dziewięciokrotny zwycięzca kultowego wyścigu długodystansowego, również gościnnie pojawia się w filmie.

Czytaj również:

Galeria zdjęć: Electrikhana

Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
Electrikhana
27

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Debiut nowego BMW M2
Następny artykuł Pomysł na rajdową Corollę

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska