Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska

Mercedes-AMG GT w wersji ekstremalnej

Mercedes-AMG zaprezentował nową wersję modelu GT, który przeznaczony jest wyłącznie do użytku na torze wyścigowym.

Nadworny tuner Mercedesa, firma AMG obchodzi w tym roku 55 urodziny. Przy tej okazji stworzono najmocniejszą wersję modelu GT. Jest to Mercedes-AMG GT Track Series. Powstanie tylko 55 egzemplarzy. Samochód nie ma homologacji do poruszania na drogach publicznych. Auto w którym zastosowano rozwiązania z wyścigówek GT3 i GT4, przeznaczone jest tylko do jazdy na torze.

Pod maską znajduje się zmodyfikowana wersja 4-litrowego silnika V8 biturbo z serii AMG GT Black. Moc wzrosła do 724 KM (540 kW), a moment obrotowy podniesiono do 850 Nm. Dla porównania drogowa wersja Black Series dysponuje mocą 720 KM (537 kW) i momentem obrotowym 800 Nm.

Moc przekazywana jest na tylne koła poprzez sześciobiegową, wyścigową skrzynię biegów Hewland HLS, z możliwością regulacji tylnego dyferencjału.

W edycji torowej zastosowano amortyzatory Bilstein z czterostopniową regulacją. Każdy z nich posiada możliwość ustawienia wysokiej i niskiej prędkości odbicia i kompresji oraz dodatkowo umożliwia konfigurację wysokości zawieszenia. Stabilizatory także można regulować. Postawiono na 18-calowe, kute alufelgi oraz na stalowe hamulce.

Jeśli chodzi o nadwozie, z włókna węglowego wykonano maskę, przedni splitter, błotniki, progi, które przechodzą w pionowe łopatki z przodu i z tyłu, tylną klapę i tylny zderzak z podwójnym dyfuzorem. We wnętrzu nie znajdziemy żadnych luksusów z wersji drogowej Black. Są za to karbonowa konsola środkowa i fotele wyścigowe. W rezultacie masa własna samochodu wynosi około 1400 kilogramów w porównaniu do 1588 kilogramów wersji dopuszczonej do ruchu drogowego.

Kierowcy mogą dostosować właściwości jezdne do swoich upodobań korzystając z dwunasto-stopniowego systemu kontroli trakcji.

Maszynę wyposażono w klatkę bezpieczeństwa spełniającą wymogi FIA. Fotele mają pięciopunktowe pasy bezpieczeństwa. Są też system gaśniczy i właz ewakuacyjny w dachu.

Dostawy GT ruszą się w drugim kwartale tego roku. Cena zaczyna się od 369 000 euro.

Galeria zdjęć: Mercedes-AMG GT Track Series

Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
Mercedes-AMG GT Track Series
15

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Aston Martin Valkyrie Pro na torze
Następny artykuł Mitsubishi Ralliart wraca do akcji

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska