Pożegnanie z V6 i V8

Dla tych, którzy preferują nieco mniej praktyczne SUV-y na rzecz bardziej sportowej sylwetki tego typu samochodów, Mercedes-Benz ma odpowiedź dla tego grona. Dla większego zadowolenia w kontekście wizualnym wprowadzi na rynek dwa bliźniacze modele GLC AMG, mianowicie GLC 43 i GLC 63 S E Performance w wersjach coupe.

Najpierw kilka ważnych informacji. Pod atrakcyjnymi nadwoziami znajdziesz te same podzespoły, co w standardowym AMG GLC, który zadebiutowały w lipcu. Dla modelu GLC 63 S E Performance oznacza to turbodoładowany silnik czterocylindrowy o pojemności 2.0 litra, który generuje 476 koni mechanicznych, a dodatkowe 204 KM pochodzi z silnika elektrycznego, co daje łączną moc 680 KM i moment obrotowy 1020 Nm.

GLC 43 również oferuje mocną hybrydę, choć znacznie łagodniejszą. Mercedes montuje ten sam turbodoładowany czterocylindrowy silnik pod maską, ale z oprogramowaniem dającym moc 421 KM i wzmocniony małym silnikiem elektrycznym, który dostarcza 14 KM.

Oba modele przesyłają moc na wszystkie cztery koła za pośrednictwem dziewięciobiegowej skrzyni biegów AMG Speedshift, oba mają zawieszenie AMG RIDE CONTROL z adaptacyjną regulacją tłumienia i aktywną tylną oś skrętną w opcji standardowej.

 

Odcięcie części dachu SUV-a na rzecz sportowej sylwetki coupe nie zmienia osiągów żadnego z modeli. Mercedes-AMG podaje, że GLC 43 osiąga 100 km/h w 4,8s, a prędkość maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 250 km/h. GLC 63 S E Performance do setki rozpędza się w 3,4s, a jego ogranicznik prędkości pozwala maksymalnie na 275 km/h. W obu hamulce sportowe są takie same, a układ wnętrza z znanym systemem MBUX pozostaje bez zmian.

Różnica polega na przestronności wnętrza. W modelu GLC 63 S E Performance jest 390 litrów przestrzeni bagażowej lub 1335 litrów po złożeniu tylnych siedzeń. W GLC 43 jest trochę więcej miejsca, konkretnie 544 i 1490 litrów odpowiednio. W podstawowej wersji to 620/1680, ale to cena, którą płaci się za styl.

Mercedes nie jest jeszcze gotowy podzielić się informacją, ile będą kosztować te nowe SUV-y coupe. Nie ma także pełnej informacji, kiedy trafią do sprzedaży. Mercedes-AMG podaje GLC 43 jako rocznik 2024, podczas gdy GLC 63 S E Performance jako 2025.