Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Grosjean pomagał Czechom

Praga Bohema - Czesi zbudowali hipersamochód, w którego rozwoju pomagał Romain Grosjean. Pierwsze egzemplarze trafią do sprzedaży w 2023 roku.

Oglądaj: Praga Bohema w akcji

Praga to 115-letnia czeska firma, która buduje samochody wyścigowe, gokarty i samoloty. Teraz przedstawiła hipersamochód Bohema, w przypadku którego zapowiada, że kupujący mogą pojechać na tor, uzyskiwać czasy okrążeń porównywalne z GT3, a następnie wrócić do domu, jako że auto ma homologację drogową. Były kierowca Formuły 1, obecnie startujący w IndyCar Series - Romain Grosjean - pomagał w rozwijaniu tej maszyny.

Sercem Bohemy jest 3,8-litrowy podwójnie doładowany silnik V6, spokrewniony z jednostką napędową stosowaną w Nissanie GT-R, na której dostawy firma ma kontrakt z japońskim producentem. Moc to 700 koni, a moment to 725 niutonometrów, przekazywane na tylną oś za pośrednictwem sekwencyjnej, sześciobiegowej skrzyni biegów firmy Hewland. Zastosowano układ olejowy z suchą miską, który pozwala na niższe zamontowanie silnika. Rury wydechowe są wykonane z tytanu.

Prędkość maksymalna wynosi 300 km/h. Praga nie wspomina o szacunkowym przyspieszeniu do setki. Hipersamochód waży 982 kilogramy bez paliwa.

Nisko zawieszona Bohema swoim wyglądem od razu przywodzi na myśl prototyp z wyścigów wytrzymałościowych. Otwory w nosie odsłaniają fragmenty zawieszenia i pozwalają zajrzeć prosto do wnętrza nadwozia. Z profilu, tylne skrzydło wygląda bardziej jak nadwozie z długim ogonem. Aerodynamicznie, ten element wytwarza ponad 900 kilogramów siły docisku przy prędkości 250 km/h, jak twierdzi producent samochodu. Pod panelami zewnętrznymi bazę auta stanowi monokok z włókna węglowego.

We wnętrzu postawiono na proste rozwiązania. Praga twierdzi, że jest w niej miejsce dla dwóch dorosłych osób o wzroście nawet 2 metrów. Sześciokątną kierownicę wyposażono w przyciski po obu stronach, które służą do sterowania takimi elementami jak kierunkowskazy, klakson i reflektory. Na środku znajduje się cyfrowy wyświetlacz. Nie ma ekranu z systemami informacyjno-rozrywkowymi. Zamiast niego na konsoli środkowej rozlokowano kilka dodatkowych przycisków. W bocznych schowkach po każdej stronie wygospodarowano 50 litrów przestrzeni, w której można zmieścić np. kask.

Praga zamierza wyprodukować 89 sztuk modelu Bohema. Przewidywana cena to 1,28 mln euro. Firma podaje, że obecnie trwają końcowe prace rozwojowe, a w 2023 roku planuje zbudować 10 egzemplarzy hipersamochodu. Pierwsze dostawy mają się rozpocząć w drugiej części przyszłego roku.

Czytaj również:

Galeria zdjęć: Praga Bohema

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

Praga Bohema

Praga Bohema

Autor zdjęcia: Praga

53

Video: Praga Bohema - Poznaj czeski hipersamochód

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Nadchodzi nowa ewolucja GR Supry GT4
Następny artykuł „Batmobil” BMW ujawniony

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska