Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Subaru Impreza tylko jako hatchback

Subaru Impreza 2024 oznacza nadejście szóstej generacji kompaktowego modelu marki.

Samochód został odsłonięty na tegorocznym LA Auto Show, co było nawiązaniem do premiery pierwszej generacji podczas wystawy w 1992 roku.

Nowa Impreza nadjeżdża w trzech odmianach: Base, Sport i RS. W wersji Base i Sport zastosowano 2,0-litrowy, czterocylindrowy silnik typu boxer, który generuje moc 152 KM i moment obrotowy 197 Nm. RS otrzymuje czterocylindrowygo, 2,5-litrowego boxera o mocy 182 KM i momencie obrotowym 241 Nm.

Wszystkie trzy wersje wyposażone są w skrzynię biegów CVT. Impreza nadal standardowo posiada napęd na wszystkie koła.

Szósta generacja będzie dostępna wyłącznie jako pięciodrzwiowy hatchback, podczas gdy w przypadku piątej generacji jest również czterodrzwiowy sedan.

Stylizacja zewnętrzna jest ewolucją obecnego wyglądu. Atrapa z przodu jest nieco większa, a reflektory mają ostrzejszy kształt. Rewizje z tyłu są bardziej zauważalne z tylnymi światłami w kształcie widełek, podobnymi do tych w Foresterze i odsłoniętymi rurami wydechowymi.

Mocno zmieniło się wnętrze. W kokpicie zastosowano 11,6-calowy ekran multimedialny zorientowany pionowo, obsługujący m.in. bezprzewodowe połączenie Apple Carplay i Android Auto.

Dla poprawienia wrażeń z jazdy, Impreza 2024 otrzymała przekładnię kierowniczą z modelu WRX. Producent zapewnia, że skutkuje to korzystniejszą reaktywnością i lepszymi odczuciami podczas skręcania.

 

Imprezę wyposażono w ulepszoną wersję systemu wspomagania kierowcy EyeSight, który ma teraz szersze pole widzenia, dzięki czemu np. pozwala rozpoznawać rowery i pieszych na skrzyżowaniach. Do takich funkcji, jak antykolizyjny asystent ominięcia przeszkody, asystent pasa ruchu, doszło ostrzeganie o ruchu poprzecznym z tyłu.

RS to sportowy dodatek do nowej linii Imprezy. Jego nazwa nawiązuje do modelu RS z 1998 roku. Ta wersja wyposażenia zyskała bardziej agresywny wygląd dzięki ciemnoszarym elementom wykończenia maskownicy, progów, osłon lusterek i 18-calowych felg. Reflektory LED i światła przeciwmgielne są standardem w tej klasie. Jeśli chodzi o wnętrze, fotele wykonano z czarnej tkaniny, z czerwonymi wstawkami. Wykończenie kokpitu to szary brąz i elementy symulujące włókno węglowe.

Impreza 2024 w Stanach Zjednoczonych trafi do salonów już najbliższej wiosny.

Galeria zdjęć: Subaru Impreza 2024

Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza RS 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
Subaru Impreza Sport 2024
41

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pomysł na rajdową Corollę
Następny artykuł Mazda CX-60 - Przyjemność z prowadzenia

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska