Pierwsze rozstrzygnięcia w mistrzostwach Polski

MPRC gościło w Słomczynie już po raz trzeci w tym roku. Rywalizacja odbyła się w suchych i słonecznych warunkach.

W stawce SuperCars Light poza zasięgiem rywali był Łukasz Tyszkiewicz. Na swoje konto zapisał wszystkie biegi kwalifikacyjne, jak również finał, w którym na podium obok kierowcy Forda Fiesty stanął Michał Peterlejtner (Skoda Fabia) oraz Zbigniew Kwaśniewski (Mitsubishi Lancer Evo IX). Tak samo wyglądała klasyfikacja w SuperCars.

W pierwszym sezonie spędzonym za kierownicą Fiesty Proto, należącej i obsługiwanej przez Macieja Manejkowskiego, powyższy wynik pozwolił Tyszkiewiczowi startującemu w barwach SKP Rallycross Team, na świętowanie mistrzostwa Polski w klasie SuperCars Light, na dwie rundy przed końcem kampanii.

 

W SuperNational w łącznych wynikach kwalifikacji najwyżej plasował się Rytis Gurklys. Za kierowcą Skody Fabii MK3 w tabeli widnieli Gigi (BMW E36) oraz Igor Sokulski (BMW E36 Frankenstein). Na swoje konto zapisał również pierwszy półfinał, podczas gdy Gigi był najlepszy w drugim. Litwin uciekł Polakom również w finale, gdzie linię mety przekroczyli za nim Igor Sokulski, Łukasz Zoll, Gigi, Łukasz Nagraba (Opel Adam RX) i Piotr Całka (BMW E36).

Jeśli chodzi o decydujące rozstrzygnięcia w klasach pojemnościowych w SuperNational, w +2000 puchary otrzymali Gigi, Zoll i Sokulski. Stawka -2000 liczyła tylko dwóch zawodników, Piotra Całkę i Borysa (Peugeot 206 RX). W 1600 Nagraba został sklasyfikowany za wspomnianym Gurklysem.

- Za nami w sumie bardzo trudny i wymagający weekend - powiedział Zoll. - Pierwsze dwie sobotnie kwalifikacje zupełnie nie poszły po mojej myśli i nie problemem był samochód tylko ja. Mówiąc szczerze w kilku sytuacjach trochę zaspałem. Kropka na „i” została postawiona podczas Q3 tego dnia. Na trzecim okrążeniu było spore zamieszanie, gdy wyjeżdżałem z joker lapa. Doszło do małej kolizji z zawodnikiem jadącym przede mną, który również uczestniczył w przepychance, gdy kierowca przed nim zdecydowanie i bez kompromisów wracał na tor. W efekcie zbici w grupę dojechaliśmy do mety.

- Niedzielny plan był bardzo prosty, odrobić straty i uzyskać maksymalnie najlepszy wynik. W nocy popracowaliśmy nad autem, a i ja obudziłem się - dodał. - W sumie plan minimum został zrealizowany. Przyjechałem jako lider i wyjeżdżam jako lider klasyfikacji. Parę punktów uciekło przez co różnice między naszą trójką na dwie rundy przed końcem sezonu robią się niewielkie. Miło było zobaczyć moje BMW „Frankie’go” ponownie w akcji. Igor bardzo fajnie radził sobie z autem. Jestem przekonany, że kibice mieli ogromną przyjemność z  oglądania nas w bezpośrednim starciu na torze.

 

W RWD Cup przez cały weekend tempo nadawał Jarosław Frydrych, zapisując na swoje konto kwalifikacje, półfinał oraz finał. W niedzielnym końcowym starciu mocno przycisnął go Kamil Pietraszko, który przeciął linię mety zaledwie 0,3s za liderem mistrzostw. Trójkę skompletował Mariusz Szczepański.

 

W SC Cup ze zwycięstwa w finale cieszył się Bartłomiej Mirecki. Pokonał Juliana Śmiechowskiego, triumfatora kwalifikacji i pierwszego półfinału. Na trzecim stopniu podium stanął Sebastian Grabias. Do mety, z powodu awarii, nie dotarł Robert Kabat, trzeci zawodnik kwalifikacji.

W pucharze Polski, w rywalizacji kierowców zasiadających w crosscartach, Maciej Laskowski zapisał na swoje konto wszystkie biegi kwalifikacyjne. W finale o siedem sekund pokonał Adama Milana i o ponad jedenaście Wojciecha Milana. Reprezentant Automobilklubu Rzemieślnik tym samym może już cieszyć się z końcowego triumfu w sezonie 2022.

Siódma runda MPRC odbędzie się na Slovakiaringu w dniach 7-9 października.