Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Udany finał dla Zolla

Finałowa runda Oponeo Mistrzostw Polski Rallycross odbyła się w miniony weekend w Toruniu.

Łukasz Zoll

Łukasz Zoll

Michał Kondrowski

Do rywalizacji,  z nadziejami,  przystąpił Łukasz Zoll. Końcówkę sezonu postanowił przejechać w ukochanym przez kibiców BMW E30 popularnie nazywanym Frankensteinem ze względu na swoją surową budowę w stylu retro, niepowtarzalny dźwięk silnika i przy tym będąc niesamowicie skutecznym w wyścigu na torze. Projekt Audi wymaga jeszcze dopracowania dlatego Łukasz Zoll postanowił dokończyć sezon w swoim poprzednim aucie.

Łukasz Zoll

Łukasz Zoll

Photo by: Michał Kondrowski

To była dobra decyzja bo mimo, że tak surowe auta wymaga znacznie więcej siły, aby skutecznie jechać szybko to po torze. Kierowca szybko przypomniał sobie jak poskromić dziką maszynę i z Torunia wywiózł puchar za pierwsze miejsce w SuperNational S2000+. Walki było bardzo dużo co widać po śladach na nadwoziu BMW, konkurencja nie śpi i podniosła poziom rywalizacji na kolejny szczebel. Tym bardziej cieszył fakt, że udało się z nimi powalczyć jak równy z równym.

Łukasz Zoll

Łukasz Zoll

Photo by: Michał Kondrowski

W przerwach między kwalifikacjami Łukasz Zoll miał okazję testować elektryczną Fiestę. To nowy projekt, który nabiera realnych kształtów. Jeśli producent porozumie się z Polskim Związkiem Motorowym i promotorem rallycrossu w Polsce to być może zobaczymy taką klasę elektryczną niedługo podczas Mistrzostw Polski Rallycross. Same testy wypadły bardzo pozytywnie. Auto jest bardzo dynamiczne i żywo reaguje na gaz. Brak skrzyni biegów powoduje, ze nie ma straty wynikającej ze zmiany biegu, przyśpieszanie jest płynne i jednolite przez cały czas. Testowy model miał napęd na oś tylną, docelowy ma posiadać napęd na 4 koła.

Sezon zakończony miejscem na podium w finałowej rundzie dał motywację do zimowych prac dla kierowcy i całego zespołu. Projekt Audi będzie rozwijany, aby wyeliminować drobne mankamenty, które złośliwie utrudniały walkę o najlepsze lokaty.

informacja prasowa

Łukasz Zoll, Halk, Michał Kuna

Łukasz Zoll, Halk, Michał Kuna

Photo by: Michał Kondrowski

Łukasz Zoll

Łukasz Zoll

Photo by: Michał Kondrowski

 

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Tytuły Tyszkiewicza po finale w Toruniu
Następny artykuł Kolejny udany rok dla rallycrossu

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska