Udany finał dla Zolla
Finałowa runda Oponeo Mistrzostw Polski Rallycross odbyła się w miniony weekend w Toruniu.
Łukasz Zoll
Michał Kondrowski
Do rywalizacji, z nadziejami, przystąpił Łukasz Zoll. Końcówkę sezonu postanowił przejechać w ukochanym przez kibiców BMW E30 popularnie nazywanym Frankensteinem ze względu na swoją surową budowę w stylu retro, niepowtarzalny dźwięk silnika i przy tym będąc niesamowicie skutecznym w wyścigu na torze. Projekt Audi wymaga jeszcze dopracowania dlatego Łukasz Zoll postanowił dokończyć sezon w swoim poprzednim aucie.
Łukasz Zoll
Photo by: Michał Kondrowski
To była dobra decyzja bo mimo, że tak surowe auta wymaga znacznie więcej siły, aby skutecznie jechać szybko to po torze. Kierowca szybko przypomniał sobie jak poskromić dziką maszynę i z Torunia wywiózł puchar za pierwsze miejsce w SuperNational S2000+. Walki było bardzo dużo co widać po śladach na nadwoziu BMW, konkurencja nie śpi i podniosła poziom rywalizacji na kolejny szczebel. Tym bardziej cieszył fakt, że udało się z nimi powalczyć jak równy z równym.
Łukasz Zoll
Photo by: Michał Kondrowski
W przerwach między kwalifikacjami Łukasz Zoll miał okazję testować elektryczną Fiestę. To nowy projekt, który nabiera realnych kształtów. Jeśli producent porozumie się z Polskim Związkiem Motorowym i promotorem rallycrossu w Polsce to być może zobaczymy taką klasę elektryczną niedługo podczas Mistrzostw Polski Rallycross. Same testy wypadły bardzo pozytywnie. Auto jest bardzo dynamiczne i żywo reaguje na gaz. Brak skrzyni biegów powoduje, ze nie ma straty wynikającej ze zmiany biegu, przyśpieszanie jest płynne i jednolite przez cały czas. Testowy model miał napęd na oś tylną, docelowy ma posiadać napęd na 4 koła.
Sezon zakończony miejscem na podium w finałowej rundzie dał motywację do zimowych prac dla kierowcy i całego zespołu. Projekt Audi będzie rozwijany, aby wyeliminować drobne mankamenty, które złośliwie utrudniały walkę o najlepsze lokaty.
informacja prasowa
Łukasz Zoll, Halk, Michał Kuna
Photo by: Michał Kondrowski
Łukasz Zoll
Photo by: Michał Kondrowski
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze