Hill po czterech dogrywkach
Austin Hill wygrał pierwszy w historii wyścig NASCAR Truck Series na kultowym ziemnym owalu Knoxville Raceway.
Race winner Austin Hill, Hattori Racing Enterprises, Toyota Tundra
Russell LaBounty / NKP / Motorsport Images
Po czerwonej fladze, czternastu neutralizacjach, czterech dogrywkach, Hill minął metę Corn Belt 150 1,2 sekundy przed Chandlerem Smithem. Dla kierowcy z Georgii to pierwsze zwycięstwo w sezonie, siódme w karierze. Grant Enfinger skompletował wynik 1-2-3 dla Toyoty. Top 5 uzupełnili Todd Gilliland i Derek Kraus.
Otwarty w 1878 roku jako tor wyścigów konnych, "Sprint Car Capital of the World", Knoxville Raceway został trzecim ziemnym owalem w Truck Series - po Eldora Speedway i Bristol Motor Speedway. Derek Kraus okazał się najszybszy w pierwszych dwóch segmentach. Chandler Smith prowadził przez 71 ze 179 okrążeń, ale nie zmienił opon przed końcowym segmentem i to zadecydowało o wynikach.
Pierwsza dogrywka zakończyła się zbiorowym karambolem i czerwoną flagą. Po obrocie Jake'a Griffina w kraksie uczestniczyli Hailie Deegan, Sheldon Creed, Chris Windom, Chase Briscoe, Norm Benning, Codie Rohrbaugh, Tanner Gray, Donny Schatz, Josh Berry, Devon Rouse, Jake Griffin, Cody Erickson i Jett Noland.
Przerwa trwała 14 minut. Po restarcie Austin Wayne Self i Kyle Strickler uderzyli w ścianę. Ryan Truex dołączył do kolizji. Trzecią dogrywkę przerwał incydent z udziałem Johnny'ego Sautera, Stewarta Friesena i Danny'ego Bohna. Czwarta dogrywka wyłoniła zwycięzcę. John Hunter Nemechek i Carson Hocevar zderzyli się na ostatnim okrążeniu.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Austin Hill | 179 | 2:03'04.307 | |||
2 | Chandler Smith | 179 | 2:03'05.514 | 1.207 | 1.207 | |
3 | Grant Enfinger | 179 | 2:03'06.048 | 1.741 | 0.534 | |
4 | Todd Gilliland | 179 | 2:03'06.360 | 2.053 | 0.312 | |
5 | Derek Kraus | 179 | 2:03'06.654 | 2.347 | 0.294 | |
6 | Matt Crafton | 179 | 2:03'07.295 | 2.988 | 0.641 | |
7 | Ben Rhodes | 179 | 2:03'08.200 | 3.893 | 0.905 | |
8 | Brian Brown | 179 | 2:03'09.316 | 5.009 | 1.116 | |
9 | Tate Fogleman | 179 | 2:03'10.062 | 5.755 | 0.746 | |
10 | Danny Bohn | 179 | 2:03'10.546 | 6.239 | 0.484 | |
11 | John Hunter Nemechek | 179 | 2:03'10.735 | 6.428 | 0.189 | |
12 | Jake Griffin | 179 | 2:03'11.174 | 6.867 | 0.439 | |
13 | Ryan Truex | 179 | 2:03'11.472 | 7.165 | 0.298 | |
14 | Zane Smith | 179 | 2:03'11.898 | 7.591 | 0.426 | |
15 | Michael Annett | 179 | 2:03'12.458 | 8.151 | 0.560 | |
16 | Carson Hocevar | 179 | 2:03'13.106 | 8.799 | 0.648 | |
17 | Tyler Ankrum | 179 | 2:03'15.409 | 11.102 | 2.303 | |
18 | Devon Rouse | 179 | 2:03'15.644 | 11.337 | 0.235 | |
19 | Norm Benning | 179 | 2:03'16.458 | 12.151 | 0.814 | |
20 | Johnny Sauter | 179 | 2:03'23.187 | 18.880 | 6.729 | |
21 | Hailie Deegan | 179 | 2:03'30.541 | 26.234 | 7.354 | |
22 | Cody Erickson | 177 | 2:02'20.072 | 2 Laps | 2 Laps | |
23 | Kyle Strickler | 177 | 2:03'16.108 | 2 Laps | 56.036 | |
24 | Andrew Gordon | 177 | 2:03'16.899 | 2 Laps | 0.791 | |
25 | Jennifer Jo Cobb | 176 | 2:03'24.888 | 3 Laps | 1 Lap | |
26 | Jessica Friesen | 175 | 2:03'16.847 | 4 Laps | 1 Lap | |
27 | Stewart Friesen | 170 | 1:56'03.507 | 9 Laps | 5 Laps | |
28 | Josh Berry | 163 | 1:48'38.245 | 16 Laps | 7 Laps | |
29 | Parker Price-Miller | 160 | 2:03'19.970 | 19 Laps | 3 Laps | |
30 | Austin Wayne Self | 159 | 1:44'46.838 | 20 Laps | 1 Lap | |
31 | Tanner Gray | 153 | 1:38'14.755 | 26 Laps | 6 Laps | |
32 | Donny Schatz | 153 | 1:38'14.863 | 26 Laps | 0.108 | |
33 | Chase Purdy | 153 | 1:38'15.312 | 26 Laps | 0.449 | |
34 | Codie Rohrbaugh | 153 | 1:38'15.725 | 26 Laps | 0.413 | |
35 | Sheldon Creed | 153 | 1:38'16.536 | 26 Laps | 0.811 | |
36 | Chase Briscoe | 153 | 1:38'17.028 | 26 Laps | 0.492 | |
37 | Jett Noland | 151 | 1:38'17.953 | 28 Laps | 2 Laps | |
38 | Brett Moffitt | 139 | 1:26'14.031 | 40 Laps | 12 Laps | |
39 | Jack Wood | 91 | 51'49.635 | 88 Laps | 48 Laps | |
40 | Morgan Alexander | 63 | 33'56.549 | 116 Laps | 28 Laps | |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze