NASCAR Truck 2018 Daytona
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Filtry:
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|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Poz. | Kierowca | # | Producent | Czas | Mph | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 |
D. Gilliland
Kyle Busch Motorsports
|
4 | Toyota |
49.017 |
183.610 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
J. Sauter
GMS Racing
|
21 | Chevrolet |
+0.114 49.131 |
183.184 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | C. Greenfield Clay Greenfield Motorsports | 68 | Chevrolet |
+0.195 49.212 |
182.882 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
D. Sargeant
GMS Racing
|
25 | Chevrolet |
+0.262 49.279 |
182.634 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
N. Gragson
Kyle Busch Motorsports
|
18 | Toyota |
+0.286 49.303 |
182.545 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
M. Crafton
ThorSport Racing
|
88 | Ford |
+0.452 49.469 |
181.932 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
G. Enfinger
ThorSport Racing
|
98 | Ford |
+0.471 49.488 |
181.862 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
S. Davis
Kyle Busch Motorsports
|
51 | Toyota |
+0.577 49.594 |
181.474 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
S. Friesen
Halmar Friesen Racing
|
52 | Chevrolet |
+0.591 49.608 |
181.422 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
C. Coughlin
GMS Racing
|
2 | Chevrolet |
+0.594 49.611 |
181.411 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
A. Hill
Young's Motorsports
|
02 | Chevrolet |
+0.609 49.626 |
181.357 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
J. Haley
GMS Racing
|
24 | Chevrolet |
+0.781 49.798 |
180.730 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
J. Nemechek
NEMCO Motorsports
|
87 | Chevrolet |
+0.715 49.732 |
180.970 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
J. Nemechek
NEMCO Motorsports
|
8 | Chevrolet |
+0.794 49.811 |
180.683 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
A. Self
AM Racing
|
22 | Chevrolet |
+0.884 49.901 |
180.357 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
B. LeMastus
DGR-Crosley
|
54 | Toyota |
+0.917 49.934 |
180.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
J. Fontaine
Niece Motorsports
|
45 | Chevrolet |
+1.029 50.046 |
179.835 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
H. Rhodes
Young's Motorsports
|
20 | Chevrolet |
+1.040 50.057 |
179.795 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
K. Forrister
All Out Motorsports
|
7 | Toyota |
+1.066 50.083 |
179.702 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
M. Snider
ThorSport Racing
|
13 | Ford |
+1.092 50.109 |
179.608 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
C. Fontaine
Chris Fontaine Inc.
|
47 | Chevrolet |
+1.197 50.214 |
179.233 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
B. Moffitt
Hattori Racing Enterprises
|
16 | Toyota |
+1.221 50.238 |
179.147 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
B. Dauzat
FDNY Racing
|
28 | Chevrolet |
+1.256 50.273 |
179.023 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
B. Rhodes
ThorSport Racing
|
41 | Ford |
+1.266 50.283 |
178.987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
R. Lyons
Premium Motorsports
|
15 | Chevrolet |
+1.490 50.507 |
178.193 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
P. Kligerman
Henderson Motorsports
|
75 | Chevrolet |
+1.902 50.919 |
176.751 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
J. Cobb
Jennifer Jo Cobb Racing
|
10 | Chevrolet |
+2.057 51.074 |
176.215 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
J. Anderson
Jordan Anderson Racing
|
3 | Toyota |
+2.256 51.273 |
175.531 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
N. Benning
Norm Benning Racing
|
6 | Chevrolet |
+2.711 51.728 |
173.987 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
W. Chavous
Premium Motorsports
|
49 | Chevrolet |
+3.029 52.046 |
172.924 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
S. Stenzel
Copp Motorsports
|
83 | Chevrolet |
+3.154 52.171 |
172.510 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
T. Kvapil
Beaver Motorsports
|
50 | Chevrolet |
+3.646 52.663 |
170.898 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
