17-latek wygrywa w Bristolu
Sam Mayer wygrał UNOH 200 - pierwszy wyścig play-offu NASCAR Truck Series na Bristol Motor Speedway.
17-letni syn byłego kierowcy IndyCar, Scotta Mayera, Sam zaliczał siódmy start w serii pikapów. Na mecie w Bristolu Chevrolet GMS Racing oznaczony numerem 17, pojawił się 4,4 sekundy przed pojazdem Bretta Moffitta. Jako następni finiszowali Tanner Gray, Parker Kligerman i Chandler Smith.
Moffitt - mistrz sezonu 2008 - prowadził przez 117 z 200 okrążeń. Na 29 kółek przed metą Sam Mayer wyprzedził kolegę z zespołu i uciekł rywalom, zostając drugim najmłodszym zwycięzcą w Truck Series. W 2014 roku Cole Custer jako 16-latek triumfował na New Hampshire Motor Speedway.
- O, do licha! Kocham to miejsce. To już moje trzecie zwycięstwo na tym torze - powiedział Sam Mayer, który dwukrotnie wygrał wyścigi NASCAR East Series na Bristol Motor Speedway.
Brett Moffitt, czwarty raz drugi w tym sezonie, prowadzi w punktacji. Kierowca z Iowy ma za sobą Sheldona Creeda, dwunastego w Bristolu po karze za przekroczenie limitu prędkości na pit lane.
| Poz. | # | Kierowca | Marka | Okr. | Czas | Strata | Okr. na czele | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Chevrolet | 200 | 1:17'57.816 | 30 | |||
| 2 | 23 | Chevrolet | 200 | 1:18'02.229 | 4.413 | 117 | ||
| 3 | 15 | Ford | 200 | 1:18'04.864 | 7.048 | |||
| 4 | 75 | Chevrolet | 200 | 1:18'04.916 | 7.100 | |||
| 5 | 51 | Toyota | 200 | 1:18'06.074 | 8.258 | |||
| 6 | 98 | Ford | 200 | 1:18'06.174 | 8.358 | |||
| 7 | 26 | Chevrolet | 200 | 1:18'06.369 | 8.553 | 53 | ||
| 8 | 42 | Chevrolet | 200 | 1:18'06.954 | 9.138 | |||
| 9 | 13 | Ford | 200 | 1:18'07.252 | 9.436 | |||
| 10 | 88 | Ford | 200 | 1:18'09.070 | 11.254 | |||
| 11 | 2 | Chevrolet | 200 | 1:18'09.132 | 11.316 | |||
| 12 | 18 | Toyota | 200 | 1:18'10.123 | 12.307 | |||
| 13 | 99 | Ford | 200 | 1:18'10.361 | 12.545 | |||
| 14 | 38 | Ford | 200 | 1:18'10.664 | 12.848 | |||
| 15 | 19 | Toyota | 200 | 1:18'11.689 | 13.873 | |||
| 16 | 21 | Chevrolet | 199 | 1:17'58.969 | 1 okr. | |||
| 17 | 40 | Chevrolet | 199 | 1:18'07.356 | 1 okr. | |||
| 18 | 4 | Toyota | 199 | 1:18'11.867 | 1 okr. | |||
| 19 | 8 | Chevrolet | 199 | 1:18'12.412 | 1 okr. | |||
| 20 | 56 | Chevrolet | 197 | 1:18'00.419 | 3 okr. | |||
| 21 | 02 | Chevrolet | 197 | 1:18'00.664 | 3 okr. | |||
| 22 | 68 | Toyota | 197 | 1:18'01.548 | 3 okr. | |||
| 23 | 3 | Chevrolet | 197 | 1:18'03.727 | 3 okr. | |||
| 24 | 30 | Toyota | 196 | 1:17'58.858 | 4 okr. | |||
| 25 | 16 | Toyota | 195 | 1:17'59.893 | 5 okr. | |||
| 26 | 00 | Toyota | 193 | 1:17'58.265 | 7 okr. | |||
| 27 | 20 | Chevrolet | 192 | 1:18'13.295 | 8 okr. | |||
| 28 | 10 | Chevrolet | 190 | 1:17'57.858 | 10 okr. | |||
| 29 | 44 | Chevrolet | 186 | 1:17'58.806 | 14 okr. | |||
| 30 | 41 | Chevrolet | 183 | 1:18'06.677 | 17 okr. | |||
| 31 | 9 | Chevrolet | 167 | 1:13'20.783 | 33 okr. | |||
| 32 | 52 | Toyota | 167 | 1:18'11.227 | 33 okr. | |||
| 33 | 22 | Chevrolet | 153 | 59'30.460 | 47 okr. | |||
| 34 | 6 | Chevrolet | 38 | 16'57.389 | 162 okr. | |||
| 35 | 33 | Toyota | 9 | 6'58.004 | 191 okr. | |||
| 36 | 45 | Chevrolet | 200 | 1:18'05.476 | 7.660 |
Udostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.