Phoenix szczęśliwe dla Cindrica
Austin Cindric, który w listopadzie został mistrzem NASCAR Xfinity Series na Phoenix Raceway, wygrał Call 811 Before You Dig 200 na owalu w Avondale.
22-latek z Team Penske odniósł 10 zwycięstwo w karierze, drugie w tym sezonie. Cindric minął metę 0,360 sekundy przed Ty'em Gibbsem, który dobę wcześniej triumfował w General Tire 150 - rundzie ARCA Menards Series. Za wnukiem Joego Gibbsa finiszowali Brandon Brown, Riley Herbst i AJ Allmendinger.
Najszybszy w Stage 1, Cindric prowadził przez 119 z 200 okrążeń. Na 192 kółku Kanadyjczyk Alex Labbé uderzył w ścianę, powodując jedenastą neutralizację. Restart nastąpił na dwa okrążenia przed końcem dystansu. Cindric uciekł rywalom. Justin Haley, Daniel Hemric i Justin Allgaier zaliczyli kontakt z barierą.
Lider przez 44 kółka, Hemric wygrał Stage 2, ale potem uskarżał się na złe zbalansowanie samochodu i na początku końcowego segmentu spadł na 16 miejsce. Kierowcę Joe Gibbs Racing sklasyfikowano na 23 pozycji.
W trzecim starcie w Xfinity Series Santino Ferrucci osiągnął metę jako piętnasty. Kierowca IndyCar był dwudziesty w Stage 1, szesnasty w Stage 2.
Loris Hezemans wrócił do serii po debiucie na Road America w 2019 roku. 23-letni Holender posiadający w dorobku mistrzostwo Whelen Euro Series (2019), Hezemans ukończył wyścig na 31 miejscu.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Austin Cindric | 200 | 2:24'36.365 | 57 | ||
2 | Ty Gibbs | 200 | 2:24'36.725 | 0.360 | 0.360 | 38 |
3 | Brandon Brown | 200 | 2:24'37.756 | 1.391 | 1.031 | 34 |
4 | Riley Herbst | 200 | 2:24'37.790 | 1.425 | 0.034 | 33 |
5 | A.J. Allmendinger | 200 | 2:24'37.966 | 1.601 | 0.176 | 36 |
6 | Jeb Burton | 200 | 2:24'38.156 | 1.791 | 0.190 | 39 |
7 | Bayley Currey | 200 | 2:24'38.789 | 2.424 | 0.633 | 30 |
8 | Justin Allgaier | 200 | 2:24'39.055 | 2.690 | 0.266 | 42 |
9 | Brett Moffitt | 200 | 2:24'39.221 | 2.856 | 0.166 | |
10 | Jeremy Clements | 200 | 2:24'39.268 | 2.903 | 0.047 | 27 |
11 | Myatt Snider | 200 | 2:24'39.706 | 3.341 | 0.438 | 26 |
12 | Harrison Burton | 200 | 2:24'39.707 | 3.342 | 0.001 | 42 |
13 | J.J. Yeley | 200 | 2:24'39.781 | 3.416 | 0.074 | 24 |
14 | Carl Long | 200 | 2:24'40.007 | 3.642 | 0.226 | 23 |
15 | Santino Ferrucci | 200 | 2:24'40.314 | 3.949 | 0.307 | 22 |
16 | Colby Howard | 200 | 2:24'40.337 | 3.972 | 0.023 | 21 |
17 | Tommy Joe Martins | 200 | 2:24'40.676 | 4.311 | 0.339 | 20 |
18 | Stefan Parsons | 200 | 2:24'40.862 | 4.497 | 0.186 | 19 |
19 | Jeffrey Earnhardt | 200 | 2:24'41.178 | 4.813 | 0.316 | 18 |
20 | Jade Buford | 200 | 2:24'41.251 | 4.886 | 0.073 | 17 |
21 | Josh Williams | 200 | 2:24'41.443 | 5.078 | 0.192 | 16 |
22 | Landon Cassill | 200 | 2:24'41.829 | 5.464 | 0.386 | 15 |
23 | Daniel Hemric | 200 | 2:24'42.028 | 5.663 | 0.199 | 31 |
24 | Blaine Perkins | 200 | 2:24'43.468 | 7.103 | 1.440 | 13 |
25 | Joe Jr. | 200 | 2:24'44.769 | 8.404 | 1.301 | 12 |
26 | Justin Haley | 199 | 2:24'12.728 | 1 Lap | 1 Lap | 21 |
27 | Gray Gaulding | 199 | 2:24'45.329 | 1 Lap | 32.601 | 10 |
28 | David Starr | 199 | 2:24'51.598 | 1 Lap | 6.269 | 9 |
29 | Dexter Bean | 198 | 2:24'13.206 | 2 Laps | 1 Lap | 8 |
30 | Ryan Vargas | 197 | 2:24'47.185 | 3 Laps | 1 Lap | 7 |
31 | Loris Hezemans | 195 | 2:24'45.965 | 5 Laps | 2 Laps | 6 |
32 | Alex Labbé | 194 | 2:21'59.460 | 6 Laps | 1 Lap | 5 |
33 | Brandon Jones | 165 | 2:00'09.408 | 35 Laps | 29 Laps | 14 |
34 | Kyle Weatherman | 164 | 2:24'48.439 | 36 Laps | 1 Lap | 3 |
35 | Matt Mills | 157 | 2:24'53.233 | 43 Laps | 7 Laps | 2 |
36 | Josh Berry | 146 | 1:46'32.736 | 54 Laps | 11 Laps | 4 |
37 | Ryan Sieg | 133 | 1:35'42.959 | 67 Laps | 13 Laps | 1 |
38 | Michael Annett | 93 | 1:07'20.949 | 107 Laps | 40 Laps | 3 |
39 | Noah Gragson | 67 | 47'10.493 | 133 Laps | 26 Laps | 7 |
40 | Jesse Little | 44 | 25'08.968 | 156 Laps | 23 Laps | 1 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Najciekawsze komentarze
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.