Bilet do Phoenix
Joey Logano za trzy tygodnie powalczy na Phoenix Raceway o mistrzostwo NASCAR Cup Series.
Autor zdjęcia: Harold Hinson / NKP / Motorsport Images
Mistrz sprzed dwóch lat, kierowca Team Penske wygrał Hollywood Casino 400 na Kansas Speedway i jako pierwszy zapewnił sobie awans do Championship 4. To 26 pucharowe zwycięstwo w karierze Logano, trzecie w tym sezonie - pierwsze od marca.
Lider przez 47 z 267 okrążeń, Logano utrzymał za sobą Kevina Harvicka, wyraźnie szybszego na prostych. Ford z czwórką prowadził przez 85 kółek, lecz do wygranej zabrakło Harvickowi 0,312 sekundy. Następne miejsca zajęli Alex Bowman, Brad Keselowski i Kyle Busch.
Posiadacz pole position, Chase Elliott otwierał stawkę przez 48 okrążeń i wygrał Stage 1, ale przez większą część wyścigu miał kłopoty z łącznością radiową. Denny Hamlin jako pierwszy minął metę Stage 2, musiał jednak zmienić dwie opony po uderzeniu w ścianę na 180 okrążeniu. Toyota z jedenastką spadła na 29 miejsce.
Z uczestników przedostatniej rundy play-offu najbardziej pechowy występ zaliczył Kurt Busch. Kierowca Ganassiego odpadł po awarii silnika na 197 okrążeniu.
Joey Logano przejął kontrolę po ostatnim pit stopie. Wyjechał przed Harvickiem i już nie dał się wyprzedzić pomimo wysiłków kierowcy, dzięki skuteczności na finiszach noszącego ksywkę The Closer.
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Joey Logano | 267 | 2:53'42.957 | 42 | ||
2 | Kevin Harvick | 267 | 2:53'43.269 | 0.312 | 0.312 | 48 |
3 | Alex Bowman | 267 | 2:53'43.637 | 0.680 | 0.368 | 46 |
4 | Brad Keselowski | 267 | 2:53'46.154 | 3.197 | 2.517 | 47 |
5 | Kyle Busch | 267 | 2:53'46.843 | 3.886 | 0.689 | 33 |
6 | Chase Elliott | 267 | 2:53'47.336 | 4.379 | 0.493 | 47 |
7 | Ryan Blaney | 267 | 2:53'47.653 | 4.696 | 0.317 | 45 |
8 | William Byron | 267 | 2:53'47.817 | 4.860 | 0.164 | 29 |
9 | Martin Truex Jr. | 267 | 2:53'48.672 | 5.715 | 0.855 | 34 |
10 | Christopher Bell | 267 | 2:53'51.135 | 8.178 | 2.463 | 27 |
11 | Austin Dillon | 267 | 2:53'53.630 | 10.673 | 2.495 | 26 |
12 | Matt DiBenedetto | 267 | 2:53'54.036 | 11.079 | 0.406 | 29 |
13 | Aric Almirola | 267 | 2:53'54.056 | 11.099 | 0.020 | 24 |
14 | Cole Custer | 267 | 2:53'55.616 | 12.659 | 1.560 | 23 |
15 | Denny Hamlin | 267 | 2:53'55.908 | 12.951 | 0.292 | 40 |
16 | Ricky Stenhouse Jr. | 267 | 2:53'56.312 | 13.355 | 0.404 | 21 |
17 | John Hunter Nemechek | 267 | 2:53'59.211 | 16.254 | 2.899 | 20 |
18 | Darrell Wallace Jr. | 267 | 2:53'59.645 | 16.688 | 0.434 | 19 |
19 | Michael McDowell | 267 | 2:54'02.221 | 19.264 | 2.576 | 18 |
20 | Erik Jones | 267 | 2:54'02.604 | 19.647 | 0.383 | 23 |
21 | Chris Buescher | 267 | 2:54'06.266 | 23.309 | 3.662 | 16 |
22 | Ryan Newman | 267 | 2:54'07.340 | 24.383 | 1.074 | 15 |
23 | Corey Lajoie | 267 | 2:54'08.211 | 25.254 | 0.871 | 14 |
24 | Ty Dillon | 266 | 2:53'46.560 | 1 Lap | 1 Lap | 13 |
25 | Tyler Reddick | 266 | 2:53'57.530 | 1 Lap | 10.970 | 12 |
26 | Clint Bowyer | 266 | 2:54'10.997 | 1 Lap | 13.467 | 12 |
27 | Daniel Suarez | 265 | 2:54'05.378 | 2 Laps | 1 Lap | 10 |
28 | Brennan Poole | 263 | 2:54'00.840 | 4 Laps | 2 Laps | 9 |
29 | Ryan Preece | 262 | 2:53'53.220 | 5 Laps | 1 Lap | 8 |
30 | J.J. Yeley | 261 | 2:53'43.005 | 6 Laps | 1 Lap | |
31 | Jimmie Johnson | 261 | 2:54'11.760 | 6 Laps | 28.755 | 6 |
32 | James Davison | 258 | 2:53'43.451 | 9 Laps | 3 Laps | 5 |
33 | Quin Houff | 258 | 2:54'15.208 | 9 Laps | 31.757 | 4 |
34 | Timmy Hill | 256 | 2:53'53.796 | 11 Laps | 2 Laps | |
35 | Josh Bilicki | 254 | 2:54'13.604 | 13 Laps | 2 Laps | |
36 | Reed Sorenson | 250 | 2:54'07.247 | 17 Laps | 4 Laps | 1 |
37 | Joey Gase | 228 | 2:53'56.647 | 39 Laps | 22 Laps | |
38 | Kurt Busch | 197 | 2:05'39.384 | 70 Laps | 31 Laps | 3 |
39 | Chad Finchum | 154 | 1:48'25.296 | 113 Laps | 43 Laps | |
40 | Matt Kenseth | 144 | 1:31'16.425 | 123 Laps | 10 Laps | 1 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze