Keselowski poza ósemką
Mistrz z 2012 roku, Brad Keselowski nie zakwalifikował się do następnej rundy play-offu Monster Energy NASCAR Cup Series.
Race Winner Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry
John Harrelson / NKP / Motorsport Images
Wyścig Hollywood Casino 400 na Kansas Speedway zakończył się wygraną Denny'ego Hamlina - piątą w sezonie dla kierowcy Toyoty z numerem 11, 36 w karierze, drugą na 1,5-milowym owalu w Kansas City. Drugi na mecie, Chase Elliott wypchnął z ósemki Keselowskiego. Do Round of 8 nie weszli również William Byron, Alex Bowman i Clint Bowyer.
Pierwsze pole position wywalczył Daniel Hemric, zaliczający 34 pucharowy start. Joey Logano, który stracił dwa okrążenia z powodu luźnego koła, przebił się na czoło stawki na jedno okrążenie przed końcem Stage 1. Urzędujący mistrz wyprzedził w segmencie Chase'a Elliotta, Daniela Suáreza, Martina Truexa i Kyle'a Buscha.
Stage 2 przyniósł pojedynek Hamlina i Truexa. Jedenastka wyprzedziła dziewiętnastkę po restarcie na 121 okrążeniu. Truex odzyskał P1, ale w trakcie 127 okrążenia Hamlin na dobre zostawił za sobą mistrza z 2017 roku. Ryan Blaney zajął drugie miejsce w segmencie - przed Truexem, Byronem i Elliottem.
Denny Hamlin zmienił tylko dwie opony w trakcie neutralizacji, spowodowanej kapciem Ryana Blaneya, ale utrzymał się na czele po restarcie (259). Na 265 okrążeniu Bubba Wallace zgubił koło na Turn 2. W incydencie uczestniczyli Matt Tifft i Ryan Preece. Neutralizacja doprowadziła do dogrywki.
Hamlinowi zabrakło pół długości samochodu do białej flagi, gdy światło ponownie zmieniło się na żółte. Daniel Suárez po kontakcie z Bradem Keselowskim zderzył się z Danielem Hemric'kiem na Turn 4. Austin Dillon zepchnął na trawę Joeya Logano. Nastąpiła druga dogrywka.
Chase Elliott atakował Denny'ego Hamlina, ale na mecie zabrakło mu 0,128 sekundy. Brad Keselowski spadł na 19 miejsce, co przy wyniku Elliotta oznaczało pożegnanie z dalszą walką o mistrzostwo. W Round of 8 zmierzą się Hamlin, Truex Jr, Kyle Busch, Logano, Harvick, Blaney, Larson i Elliott.
Race Winner Denny Hamlin, Joe Gibbs Racing, Toyota Camry
Photo by: Lesley Ann Miller / Motorsport Images
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Punkty |
---|---|---|---|---|
1 | Denny Hamlin | 277 | 53 | |
2 | Chase Elliott | 277 | 00.128 | 50 |
3 | Kyle Busch | 277 | 00.266 | 41 |
4 | Kurt Busch | 277 | 00.493 | 33 |
5 | William Byron | 277 | 00.543 | 39 |
6 | Martin Truex Jr. | 277 | 00.796 | 46 |
7 | Erik Jones | 277 | 01.005 | 32 |
8 | Clint Bowyer | 277 | 01.125 | 31 |
9 | Kevin Harvick | 277 | 01.405 | 33 |
10 | Jimmie Johnson | 277 | 01.407 | 27 |
11 | Alex Bowman | 277 | 01.537 | 26 |
12 | Ryan Preece | 277 | 01.786 | 25 |
13 | Chris Buescher | 277 | 01.948 | 24 |
14 | Kyle Larson | 277 | 02.233 | 23 |
15 | Matt DiBenedetto | 277 | 02.246 | 22 |
16 | Ricky Stenhouse Jr. | 277 | 02.589 | 22 |
17 | Joey Logano | 277 | 02.604 | 34 |
18 | Paul Menard | 277 | 02.858 | 22 |
19 | Brad Keselowski | 277 | 03.003 | 23 |
20 | Austin Dillon | 277 | 03.032 | 17 |
21 | Ryan Blaney | 277 | 04.090 | 29 |
22 | Ty Dillon | 276 | 1 lap | 15 |
23 | Aric Almirola | 274 | 3 laps | 14 |
24 | Michael McDowell | 274 | 3 laps | 13 |
25 | Matt Tifft | 273 | 4 laps | 12 |
26 | David Ragan | 273 | 4 laps | 11 |
27 | Ross Chastain | 272 | 5 laps | |
28 | Corey Lajoie | 272 | 5 laps | 9 |
29 | Parker Kligerman | 271 | 6 laps | |
30 | J.J. Yeley | 271 | 6 laps | |
31 | Daniel Hemric | 270 | 7 laps | 6 |
32 | Daniel Suarez | 270 | 7 laps | 13 |
33 | Reed Sorenson | 268 | 9 laps | 4 |
34 | Garrett Smithley | 267 | 10 laps | |
35 | Darrell Wallace Jr. | 263 | 14 laps | 2 |
36 | Josh Bilicki | 262 | 15 laps | |
37 | Landon Cassill | 203 | 74 laps | |
38 | Joey Gase | 107 | 170 laps | |
39 | Timmy Hill | 95 | 182 laps | |
40 | Ryan Newman | 72 | 205 laps | 1 |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze