Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Martin rządzi w Martinsville

Martin Truex Jr wygrał trzy z ostatnich czterech wyścigów NASCAR Cup Series na Martinsville Speedway.

Race winner Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing, Toyota Camry Bass Pro

Race winner Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing, Toyota Camry Bass Pro

John Harrelson / NKP / Motorsport Images

Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing, Toyota Camry Bass Pro
Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing, Toyota Camry Bass Pro and Chase Elliott, Hendrick Motorsports, Chevrolet Camaro NAPA Auto Parts
Race winner Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing, Toyota Camry Bass Pro
Race winner Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing, Toyota Camry Bass Pro
Race winner Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing, Toyota Camry Bass Pro
Race winner Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing, Toyota Camry Bass Pro
Race winner Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing, Toyota Camry Bass Pro
Race winner Martin Truex Jr., Joe Gibbs Racing, Toyota Camry Bass Pro

W dokończonym po sobotnim deszczu, Blue-Emu Maximum Pain Relief 500, kierowca z New Jersey wyprzedził Chase'a Elliotta o 1,9 sekundy. Denny Hamlin, lider przez 276 z 500 okrążeń, musiał zadowolić się trzecim miejscem. To 29 pucharowe zwycięstwo Truexa, który jako pierwszy w tym sezonie triumfował w dwóch rundach Cup Series. 

Czerwona flaga ukazała się w sobotę po 42 okrążeniach. Następnego dnia wznowiono rywalizację o godz. 16.00. Denny Hamlin utrzymał się na czele po neutralizacji, spowodowanej obrotem Kurta Buscha na Turn 4 (51).

Ryan Blaney wyprzedził Hamlina na 75 okrążeniu i po raz drugi w tym sezonie wygrał segment. Truex finiszował jako trzeci - przed Elliottem i Larsonem.

Po restarcie Hamlin wrócił na czoło stawki (141), ale na 175 okrążeniu ponownie przegrał z Blaneyem. Cody Ware zaliczył kraksę po pęknięciu opony (241). Ryan Newman i Matt DiBenedetto zderzyli się na Turn 1, powodując kolejną neutralizację (251).

Stage 2 zakończył sprint na dystansie dwóch okrążeń. Ryan Blaney zostawił za sobą Hamlina, Truexa, Bowmana i Elliotta. Denny Hamlin pozostał na torze i odzyskał pozycję lidera.

Siódmą żółtą flagę wywieszono po obrocie Chevroleta Justina Haleya (277), ósmą - po piruecie Cody'ego Ware'a (289). Bubba Wallace nie zaliczył pit stopu, przejmując P1. Od 351 okrążenia dyktował tempo William Byron.

Kyle Busch wykonał obrót na Turn 2 (321), a po pit stopach czołówki jako pierwszy wyjechał Denny Hamlin. Toyota z jedenastką pozostała na czele po następnej żółtej fladze, spowodowanej obrotem Forda Anthony'ego Alfredo (330).

Brad Keselowski zderzył się z Danielem Suárezem. Okrążenie po restarcie Ryan Newman doprowadził do dwunastej neutralizacji. Christopher Bell utrzymał pozycję lidera do udanego ataku Hamlina (383).

Kolizja Kyle'a Buscha i Chrisa Bueschera zainicjowała karambol na Turn 2. Tor został zablokowany i na 386 okrążeniu wywieszono czerwoną flagę. Zapalił się Chevrolet Daniela Suáreza. W incydencie uczestniczyli Keselowski, Preece, McDowell, Bowman, Kurt Busch, Jones, DiBenedetto, Haley i Ware.

Przerwa trwała niemal 22 minuty. Po restarcie Denny Hamlin wyprzedzał Blaneya, Logano, Elliotta i Truexa.

Chase Briscoe rozbił Forda na Turn 3 i nastąpiła 15 neutralizacja (452). Martin Truex jako pierwszy opuścił pit road. Ryan Blaney zabrał ze sobą przewód pneumatyczny, za karę lądując na końcu stawki.

Po restarcie Hamlin minął Truexa, jednak 15 okrążeń przed metą Toyoty ponownie zamieniły się miejscami. Chase Elliott zostawił za sobą Hamlina i próbował atakować lidera.

Poz. Kierowca Okr. Czas Strata Różnica Punkty
1 United States Martin Truex Jr. 500 3:54'24.804     56
2 United States Chase Elliott 500 3:54'26.776 1.972 1.972 49
3 United States Denny Hamlin 500 3:54'27.168 2.364 0.392 52
4 United States William Byron 500 3:54'29.788 4.984 2.620 42
5 United States Kyle Larson 500 3:54'31.033 6.229 1.245 38
6 United States Joey Logano 500 3:54'31.532 6.728 0.499 33
7 United States Christopher Bell 500 3:54'32.069 7.265 0.537 31
8 United States Tyler Reddick 500 3:54'32.397 7.593 0.328 32
9 United States Kevin Harvick 500 3:54'32.619 7.815 0.222 28
10 United States Kyle Busch 500 3:54'32.987 8.183 0.368 29
11 United States Ryan Blaney 500 3:54'34.389 9.585 1.402 46
12 United States Matt DiBenedetto 500 3:54'38.584 13.780 4.195 25
13 United States Chris Buescher 500 3:54'39.305 14.501 0.721 24
14 United States Austin Dillon 500 3:54'39.934 15.130 0.629 23
15 United States Ricky Stenhouse Jr. 500 3:54'41.182 16.378 1.248 22
16 United States Darrell Wallace Jr. 500 3:54'42.181 17.377 0.999 21
17 United States Ross Chastain 500 3:54'42.482 17.678 0.301 20
18 United States Cole Custer 500 3:54'42.674 17.870 0.192 19
19 United States Ryan Newman 499 3:54'31.841 1 Lap 1 Lap 18
20 United States Aric Almirola 499 3:54'45.594 1 Lap 13.753 17
21 United States Kurt Busch 498 3:54'30.816 2 Laps 1 Lap 17
22 Australia James Davison 494 3:54'35.916 6 Laps 4 Laps 15
23 United States Josh Bilicki 493 3:54'35.816 7 Laps 1 Lap 14
24 United States Quin Houff 493 3:54'41.673 7 Laps 5.857 13
25 United States J.J. Yeley 492 3:54'42.513 8 Laps 1 Lap  
26 Anthony Alfredo 492 3:54'46.027 8 Laps 3.514 11
27 United States Chase Briscoe 491 3:54'56.943 9 Laps 1 Lap 10
28 United States Cody Ware 490 3:54'33.821 10 Laps 1 Lap  
29 United States B.J. McLeod 478 3:54'43.480 22 Laps 12 Laps  
30 United States Erik Jones 403 3:18'41.925 97 Laps 75 Laps 7
31 United States Michael McDowell 387 3:05'52.525 113 Laps 16 Laps 6
32 Mexico Daniel Suarez 386 3:04'34.513 114 Laps 1 Lap 5
33 United States Brad Keselowski 385 3:04'00.305 115 Laps 1 Lap 12
34 United States Alex Bowman 384 3:04'51.203 116 Laps 1 Lap 13
35 United States Justin Haley 383 3:04'00.716 117 Laps 1 Lap  
36 United States Ryan Preece 382 3:04'00.164 118 Laps 1 Lap 1
37 United States Corey Lajoie 374 2:58'48.656 126 Laps 8 Laps 1

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Drugi przerwany wyścig
Następny artykuł Truex z pole position

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska