Ulubiony tor Hamlina
Na swoim ulubionym Darlington Raceway Denny Hamlin otworzył playoff NASCAR Cup Series pierwszym zwycięstwem w sezonie.
Autor zdjęcia: John Harrelson / NKP / Motorsport Images
Kierowca Joe Gibbs Racing trzeci raz wygrał Southern 500, czwarty raz triumfował na 1,3-milowym owalu w Karolinie Południowej. To 45 pucharowy sukces Hamlina - pierwszy od października 2020 roku.
Toyota z jedenastką otwierała klasyfikację przez 146 z 367 okrążeń. Kyle Larson, lider przez 156 kółek, na ostatnim okrążeniu wjechał w Turn 3 tak głęboko, jak było to możliwe, ale nie zdołał wyprzedzić Hamlina. Chevrolet nr 5 uderzył w ścianę i mocno dymiąc minął metę 0,2 sekundy za zwycięzcą.
Kolejne miejsca zajęli Ross Chastain - najlepszy spoza uczestników playoffu, Martin Truex Jr, Kevin Harvick, Kurt Busch, Brad Keselowski i Joey Logano.
Alex Bowman spowodował neutralizację, wypadając na Turn 3. Michael McDowell jako pierwszy zakończył jazdę po uderzeniu w ścianę Turn 2 na 31 kółku. Kyle Busch odpadł po kolizji z Austinem Dillonem na 125 okrążeniu. Kolejny pechowy uczestnik playoffu, William Byron na lewym przednim kapciu wpadł na ścianę Turn 1 (200).
Broniący prymatu Chase Elliott zaliczył kraksę na 40 okrążeń przed metą. Chevrolet z dziewiątką wjechał w Turn 1 obok Toyot Christophera Bella i Bubby Wallace'a. Uszkodzenia po kontakcie ze ścianą wyeliminowały Elliotta z wyścigu.
Ryan Blaney znalazł się na 22 miejscu po kłopotach z hamulcami i obrocie w trakcie 318 okrążenia, karze za koło bez kontroli podczas pit stopu. 24 lokata przypadła Christopherowi Bellowi, który musiał zjechać z powodu poluzowanego lewego tylnego koła (253).
Poz. | Kierowca | Okr. | Czas | Strata | Różnica | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Denny Hamlin | 367 | 4:08'01.132 | |||
2 | Kyle Larson | 367 | 4:08'01.344 | 0.212 | 0.212 | |
3 | Ross Chastain | 367 | 4:08'03.080 | 1.948 | 1.736 | |
4 | Martin Truex Jr. | 367 | 4:08'03.359 | 2.227 | 0.279 | |
5 | Kevin Harvick | 367 | 4:08'13.599 | 12.467 | 10.240 | |
6 | Kurt Busch | 367 | 4:08'14.137 | 13.005 | 0.538 | |
7 | Brad Keselowski | 367 | 4:08'14.169 | 13.037 | 0.032 | |
8 | Joey Logano | 367 | 4:08'17.004 | 15.872 | 2.835 | |
9 | Chris Buescher | 367 | 4:08'17.303 | 16.171 | 0.299 | |
10 | Austin Dillon | 367 | 4:08'17.803 | 16.671 | 0.500 | |
11 | Cole Custer | 367 | 4:08'18.475 | 17.343 | 0.672 | |
12 | Ryan Preece | 367 | 4:08'18.934 | 17.802 | 0.459 | |
13 | Daniel Suarez | 367 | 4:08'18.997 | 17.865 | 0.063 | |
14 | Ryan Newman | 367 | 4:08'20.669 | 19.537 | 1.672 | |
15 | Corey Lajoie | 367 | 4:08'26.151 | 25.019 | 5.482 | |
16 | Aric Almirola | 366 | 4:08'20.067 | 1 Lap | 1 Lap | |
17 | Ricky Stenhouse Jr. | 366 | 4:08'25.930 | 1 Lap | 5.863 | |
18 | Tyler Reddick | 366 | 4:08'27.428 | 1 Lap | 1.498 | |
19 | Chase Briscoe | 366 | 4:08'27.600 | 1 Lap | 0.172 | |
20 | Christopher Bell | 366 | 4:08'28.144 | 1 Lap | 0.544 | |
21 | Darrell Wallace Jr. | 366 | 4:08'30.255 | 1 Lap | 2.111 | |
22 | Ryan Blaney | 366 | 4:08'30.613 | 1 Lap | 0.358 | |
23 | Matt DiBenedetto | 365 | 4:08'32.341 | 2 Laps | 1 Lap | |
24 | Anthony Alfredo | 364 | 4:08'28.915 | 3 Laps | 1 Lap | |
25 | Justin Haley | 364 | 4:08'33.103 | 3 Laps | 4.188 | |
26 | Alex Bowman | 363 | 4:08'28.828 | 4 Laps | 1 Lap | |
27 | B.J. McLeod | 359 | 4:08'24.670 | 8 Laps | 4 Laps | |
28 | Josh Bilicki | 359 | 4:08'32.681 | 8 Laps | 8.011 | |
29 | Joey Gase | 357 | 4:08'06.054 | 10 Laps | 2 Laps | |
30 | Quin Houff | 355 | 4:08'15.590 | 12 Laps | 2 Laps | |
31 | Chase Elliott | 327 | 3:47'04.415 | 40 Laps | 28 Laps | |
32 | Erik Jones | 264 | 3:07'40.171 | 103 Laps | 63 Laps | |
33 | Cody Ware | 209 | 2:32'18.650 | 158 Laps | 55 Laps | |
34 | William Byron | 199 | 2:17'20.614 | 168 Laps | 10 Laps | |
35 | Kyle Busch | 125 | 1:29'07.877 | 242 Laps | 74 Laps | |
36 | James Davison | 50 | 43'20.957 | 317 Laps | 75 Laps | |
37 | Michael McDowell | 30 | 22'13.515 | 337 Laps | 20 Laps | |
Pełne wyniki |
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze