Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Rajdy terenowe Desafio Ruta 40

Chwila oddechu dla załogi Toyoty

Nasser Al-Attiyah i Mathieu Baumel utrzymują prowadzenie w Desafio Ruta 40. Reprezentanci Toyoty na trzecim etapie tym razem zdołali uniknąć przygód.

Uczestnicy czwartej rundy Mistrzostw Świata w Rajdach Terenowych w środę rywalizowali na dystansie 265 kilometrów. Trasa trzeciego etapu Desafio Ruta 40 przebiegała przez obszar Pie de Medano. Piasek był głównym wyzwaniem. Pokonywano wydmy, których wysokość sięgała 2600 metrów nad poziomem morza.

Po drugim etapie pełnym problemów z przebitymi oponami, na trzecim rywalizacja w czołówce kategorii samochodów przebiegała bez większych przygód. Nasser Al-Attiyah i Mathieu Baumel (Toyota GR DKR Hilux) oraz Yazeed Al Rajhi i Timo Gottschalk (Toyota Hilux Overdrive) cięli się na sekundy na całym dystansie środowych zmagań.

Ostatecznie Katarczyk wygrał z przewagą minuty i 41 sekund nad Saudyjczykiem. Mistrz świata, który wczoraj przegrał z miejscową załogą, Juanem Cruzem Yacopinim i Danielem Oliverasem (Toyota Hilux Overdrive), miał w rajdzie zaledwie siedemnaście sekund w zapasie nad kierowcą z Mendozy, ale teraz zyskał nieco przestrzeni. Argentyńczyk utrzymał drugie miejsce w klasyfikacji generalnej, w której teraz traci do lidera 10 minut i 28 sekund. Al Rajhi nadal zajmuje trzecią pozycję, z różnicą czasową przekraczająca osiemnaście minut. Natomiast Sebastian Halpern i Bernardu Graue rzucili ręcznik z powodu problemów ze skrzynią biegów w MINI JCW Rally Plus.

 

Mattiasa Ekstroma i Daniel Bergvista (Can-Am Maverick X3) spotkało to samo co Halperna, ale w T3. Awaria przekładni nie pozwoliła im ukończyć odcinka specjalnego, dając szansę Mitchellowi Guthrie, jadącego z Kellonem Walchem (MCE-5), na drugie zwycięstwo etapowe. Austin Jones i Gustavo Gugelmin (Can-Am Maverick X3) zakończyli próbę niespełna dwie minuty za partnerami z zespołu, zaledwie cztery sekundy przed Joao Ferreirą i Manuelem Porem (Yamaha X-Raid YXZ 1000R Turbo Prototype). Guthrie zwiększył swoją przewagę w klasyfikacji kategorii do blisko sześciu minut nad Sethem Quintero i Dennisem Zenzem (Can-Am Maverick X3). Ze stratą 17 minut i 39 sekund trójkę kompletują Cristina Gutierrez i Pablo Moreno Huete (Can-Am Maverick X3). Claude Fournier i Szymon Gospodarczyk (Can-Am Maverick X3) widnieją na ósmej lokacie.

W T4, w mistrzostwach świata, samotnie podążają Shinsuke Umeda i Maurizo Dominela (Xtreme Plus).

 

Luciano Benavides odjeżdża

Tosha Schareina (Honda) odniósł trzecie zwycięstwo z rzędu, ale nie jest zgłoszony do motocyklowej stawki W2RC, biorąc więc pod uwagę zawodników punktujących w czempionacie Luciano Benavides (Husqvarna FR450 Rally), Ricky Brabec (Honda CRF 450R), Ross Branch (Hero 450 Rally) i Toby Price (450 Rally Factory) dali popis na odcinku specjalnym. Benavides zwiększył swoją przewagę w łącznych rezultatach do 15 minut i 40 sekund nad Brabecem, któremu po piętach depcze Branch. Dzielą ich tylko cztery sekundy. Adrien Van Beveren (Honda CRF 450R) traci 17 minut i 39 sekund do Benavidesa. Dalsze ściganie z powodów zdrowotnych odpuścił Sam Sunderland.

Zgodnie z przepisami, reprezentant GasGas nie będzie mógł wznowić rywalizacji. Po wycofaniu się we wtorek fabrycznego jeźdźcy KTM’a, Matthiasa Walknera, to kolejny cios dla austriackich formacji, które mają już tylko dwóch zawodników w grupie walczącej o zwycięstwo. Toby Price, po problemach technicznych, jest jednak ponad godzinę za liderem rajdu, więc to Luciano Benavides jest ostatnią nadzieją producenta z Mattighofen na triumf w DR40. To w skrajnej różnicy z Hondą, która nadal ma wszystkich swoich zawodników w grze przed czwartym etapem.

 

W motocyklowej stawce Rally2, Michael Docherty (KTM 450 Rally Factory Replica) odniósł oesowe zwycięstwo wyprzedzając swojego kolegę z zespołu, Bradleya Coxa (KTM 450 Rally Factory Replica), o minutę i 25 sekund. W klasyfikacji generalnej tej kategorii Cox teraz prowadzi przed Konradem Dąbrowskim (KTM 450 Rally Replica) i Jean-Loupe'm Lepanem (KTM 450 Rally Replica), z przewagą odpowiednio 24 minut i 12 sekund oraz 31 minut i 53 sekund.

 

Manuel Andujar (Yamaha Raptor 700) nadal kontroluje rywalizację pośród zawodników zasiadających na quadach w W2RC. Juraj Varga (Yamaha Raptor 700) zatrzymał się na trasie z powodu problemu mechanicznego i stracił ponad półtorej godziny. Rodolfo Guillioli (Yamaha Raptor 700) tym samym zbliżył się do Słowaka na szesnaście minut.

Etap 4 to kolejna pętla Belen-Belen. Dystans próby sportowej wynosi 345 kilometrów. Początek to jazda wyschniętymi korytami rzek, z wieloma zakrętami i pułapkami. Następnie czeka trudna nawigacja w piaszczystym terenie. Piaski Fiambali, stanowią 60-70% drugiej połowy odcinka specjalnego. Wydmy będą przeplatane płaskimi obszarami z trawą wielbłądzią.

 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Niespodzianka w Desafio Ruta 40
Następny artykuł Liderzy są już blisko

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska