Formuła 1
W
GP Hiszpanii
07 maj
-
10 maj
FP1 za
50 dni
WRC
12 mar
-
15 mar
Wydarzenie zakończone
21 maj
-
24 maj
Kolejne wydarzenie za
62 dni
RSMP
17 kwi
-
19 kwi
Kolejne wydarzenie za
28 dni
W
Rajd Nadwiślański
08 maj
-
10 maj
Kolejne wydarzenie za
49 dni
MPRC
W
Słomczyn
24 kwi
-
26 kwi
Kolejne wydarzenie za
35 dni
W
Poznań
29 maj
-
31 maj
Kolejne wydarzenie za
70 dni
Zobacz pełną wersję:

Cross-country stawia na 4x4

akcje
komentarze
Cross-country stawia na 4x4
Autor:
Współautor: Sergio Lillo
7 mar 2020, 18:42

Podczas posiedzenia Światowej Rady Sportów Motorowych uchwalono nową piramidę w rajdach cross-country. Od 2023 roku najwyższą kategorię będą stanowić samochody z napędem na cztery koła.

Zgoda na uprzywilejowanie samochodów czteronapędowych została wypracowana już w 2017 roku i nowe regulacje miały zacząć obowiązywać od kolejnego sezonu. FIA i wszystkie zainteresowane strony zgodziły się jednak na opóźnienie.

Teraz zdecydowano, że auta z napędem na jedną oś nie będą mogły konkurować w najwyższej klasie w rajdach cross-country od 2023 roku. Decyzję zatwierdziła Światowa Rada Sportów Motorowych.

Przyszłość piramidy rajdów cross-country została zatwierdzona - czytamy w oświadczeniu. Wyrównanie osiągów nadal będzie obowiązywać w samochodach T1 4x4 i T1 4x2 do 2022 roku. Po czym od sezonu 2023 T1 4x4 stanie się główną kategorią w tej dyscyplinie.

Ponadto zaznaczono, iż kierowcy priorytetowi FIA nie będą mogli brać udziału w największych imprezach cross-country za kierownicą aut z napędem na dwa koła.

Uważa się, że nowe regulacje są pokłosiem kontrowersji związanych z przewagą techniczną, jaką względem czteronapędówek osiągnęły napędzane na jedną oś buggy. Z pięciu ostatnich edycji Rajdu Dakar auta 4x2 wygrały aż cztery.

Następny artykuł
Dacie w czołówce T2

Poprzedni artykuł

Dacie w czołówce T2

Następny artykuł

Luke McMillin górą w Mint 400

Luke McMillin górą w Mint 400
Załaduj komentarze