Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska
Rajdy terenowe Abu Dhabi Desert Challenge

Udany początek nowej współpracy

Poniedziałkowy prolog otworzył rywalizację w Abu Dhabi Desert Challenge, drugiej rundzie Mistrzostw Świata w Rajdach Terenowych 2024.

Nasser-Al-Attiyah, Edouard Boulanger, Hunter

Po styczniowym Dakarze, na przełomie lutego i marca przyszła pora na drugą odsłonę serii W2RC. Dzisiaj w Zjednoczonych Emiratach Arabskich uczestnicy przystąpili do walki w jednym z najbardziej wymagających rajdów cross-country.

Poniedziałkowy, pięciokilometrowy prolog stanowił jedynie wstęp do kolejnych pięciu etapów, które znalazły się w harmonogramie 33 edycji
Abu Dhabi Desert Challenge.

Nasser Al-Attiyah udanie rozpoczął współpracę z nowym pilotem, Edouardem Boulangerem, który wcześniej nawigował Stephane’a Peterhansela. Załoga Huntera o cztery sekundy pokonała zasiadających w Toyocie Hilux Guillaume'a de Meviusa i Xaviera Panseriego.

Dalej, z takim samym czasem, gorszym o sześć sekund, znalazły się trzy załogi: Martin Prokop i Viktor Chytka w Fordzie Raptorze w barwach ORLEN Jipocar Team, reprezentanci fabrycznej stajni Toyoty Lucas Moraes i Armando Monleon oraz jedni z faworytów imprezy, Yazeed Al-Rajhi i Timo Gottschalk dysponujący Hiluxem ekipy Overdrive Racing.

Martin Prokop, Viktor Chytka, Raptor RS Cross Country

Martin Prokop, Viktor Chytka, Raptor RS Cross Country

W kategorii Challenger Cristina Gutierrez powróciła do punktu wyjścia z Dakaru, wraz z Pablo Moreno Huete wykręcając najlepszy czas. 29 sekund za nią uplasowali się również ścigający się Taurusem Nicolas Cavigliasso i Valentina Pertegarini.

W stawce SSV niespodziewanie najlepszym rezultatem popisali się Mansour Al Helei i Khalid Al Kendi (Can-Am Maverick XRS Turbo RR). Pietro Cinotto, którego po raz pierwszy pilotuje Szymon Gospodarczyk, rozpoczął walkę od piątego wyniku. Robert Szutkowski i Albert Gryszczuk oraz Piotr Beaupre i Jarosław Kazberuk, którzy podobnie jak włosko-polski duet jadają Polarisami, mieli kolejno dwunasty i czternasty czas.

Konrad Dąbrowski

Konrad Dąbrowski

Ross Branch spisał się najlepiej w motocyklowej stawce. Piąty Konrad Dąbrowski (KTM 450 Rally Replica) ustąpił reprezentantowi fabrycznej stajni o dziesięć sekund w generalce, był trzeci w stawce Rally2. Filip Grot (KTM 450 Rally Replica) był wolniejszy o 44 sekundy, a Jacek Bartoszek (Husqvarna 450 Rally) o niespełna półtorej minuty.

Dąbrowski początkowo widniał na pierwszym miejscu w Rally2. Później jednak organizator dokonał zmian w tabeli z wynikami.

- Bardzo się cieszę, że rozpocząłem rajd swoim pierwszym zwycięstwem w klasie Rally2 oraz w top 3 w generalce. Prolog był krótki, ale było na nim dużo zabawy/ Nie mogę się doczekać aż wyruszymy jutro w nasz pierwszy długi odcinek tych zawodów - mówił początkowo Dąbrowski.

- Wygląda na to, że organizator narobił bałaganu z wynikami - dodał później. - Z jakiegoś powodu spadłem na miejsce 5 w generalce i 3 w Rally2. Nie jest to miła wiadomość na koniec dnia, ale mimo wszystko jest to dobre rozpoczęcie rajdu.

Pośród zawodników zasiadających na quadach najmocniejsze tempo narzucił Kamil Wiśniewski z ORLEN Team.

We wtorek rywalizacja rozgrywać się będzie na trasie liczącej blisko 250 kilometrów, pętli w okolicach Al Dhannah City.

Kamil Wiśniewski

Kamil Wiśniewski

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Loeb wciąż chce wygrać
Następny artykuł Mocne tempo Dąbrowskiego

Najciekawsze komentarze

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska Polska