490 oes Latvali, Ostberg liderem
Jari-Mattti Latvala uzyskując najlepszy czas na drugim przejeździe odcinka Caseres, zapisał na swoje konto 490 oes mistrzostw świata.
Fin po pokonaniu ponad 12 kilometrów okazał się szybszy od Daniego Sordo (+0,3), Esapekki Lappiego (+0,9) oraz Madsa Ostberga (+1,2), który został nowym liderem Rajdu Katalonii.Wszyscy kierowcy postawili na komplet twardych opon. Zawodnicy Citroena i M-Sportu zabrali ze sobą po jednym zapasie, a Hyundaia i Toyoty po dwa koła zapasowe.- Tak właśnie chcemy jechać! Wprowadziłem kilka zmian na serwisie i zdaliśmy sobie sprawę, że rano coś poszło nie tak. Przyczepność jednak nie jest wspaniała - mówił Latvala- Tym razem przyczepność i trakcja były lepsze - oceniał Sordo.- Jestem zadowolony, ale to mogło być trochę za dużo dla opon. Muszę je sprawdzić - mówił Lappi.Piąty czas na odcinku uzyskał Andreas Mikkelsen (+2,1). Za Norwegiem sklasyfikowano Thierry'ego Neuville'a (+2,6), Otta Tanaka (+3,5), Sebastiena Ogiera (+3,6) oraz Juho Hanninena (+4,9). Dziesiątkę zamknął Kris Meeke (+5,3).- Musiałem poznać samochód na twardych oponach, ale starałem się mocno atakować i zarządzać ogumieniem - komentował Neuville.- W tym momencie jest bardzo ciężko. Była dość dobra linia, ale nadal jest gruba warstwa szutru - informował Tanak.- Staram się bardzo mocno, ale ciężko jest w tych warunkach. Jestem zaskoczony tym, że na międzyczasie byłem z przodu - mówił Ogier.- Wszystko jest w porządku. Na serwisie wprowadziliśmy kilka zmian. Przed Terra Alta spróbuję jeszcze kilku rzeczy - zapowiadał Hanninen.- Na pewno jest przyczepna linia, ale nie miałem dobrego wyczucia. Jest strasznie. Spodziewałem się, że będę bliżej - komentował Evans (+6,2).Po czterech odcinkach specjalnych Ostberg ma za sobą Mikkelsena (+0,3), Ogiera (+6,4), Tanaka (+9,1), Sordo (+10,8), Meeke'a (+11,1), Latvalę (+14,2) i Neuville'a (+16,6).W WRC2 Teemu Suninen ma za sobą Simone Tempestiniego (+1:13,3) i Benito Guerrę (+1:36,9). Czwarty jest Jan Kopecky (+1:40,0), a piąty Łukasz Pieniążek (+2:15,8).fot. TGRWRT
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze