Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

54 zgłoszenia na Orlen

54 załogi widnieją na oficjalnej liście zgłoszeń Rajdu Orlen.

Impreza, będąca ósmą i ostatnią tegoroczną rundą Rajdowych Samochodowych Mistrzostw Polski, rozpocznie się w piątek, 21 września.

Z numerem 1 na trasę wyjadą Michał Sołowow i Maciej Baran w Mitsubishi Lancer Evo IX, z dwójką rozstawiono Leszka Kuzaja z Jarosławem Baranem w Subaru Imprezie, a z trójką zobaczymy specjalnych gości Rajdu Orlen, fińską załogę Anton Alen/Timo Allane, która do Płocka przywiezie Fiata Grande Punto S2000. Tuż za nimi na trasę wyjedzie świeżo upieczony mistrz Polski, Bryan Bouffier w Peugeot 207 S2000.

Na starcie rajdu nie zabraknie również załóg, które wciąż walczą o pozostałe miejsca na podium RSMP 2007. Tomasz Kuchar i Jakub Gerber (Subaru Impreza) otrzymali piąty numer startowy. Z szóstką na drzwiach pojadą Michał i Grzegorz Bębenkowie (Mitsubishi Lancer). Numer 14 na liście zgłoszeń to Sebastian Frycz i Jacek Rathe (Subaru Impreza) a 15 Kajetan Kajetanowicz i Maciej Wisławski (Mitsubishi Lancer). Sporą niespodzianką dla kibiców jest obecność na liście zgłoszeń Krzysztofa Hołowczyca, który wraz z Łukaszem Kurzeją otrzymał ósmy numer startowy. Dla Hołka będzie to dopiero drugi tegoroczny start w imprezie zaliczanej do klasyfikacji mistrzostw Polski.

Najliczniej reprezentowana będzie klasa N-4, w której znalazły się 22 załogi. W rajdzie zobaczymy również 4 auta w specyfikacji S 2000 i dwa w klasie S 1600. W A-6 zgłosiło się 9 załóg, o trzy mniej zobaczymy w A-7. Do walki w markowym pucharze Peugeot 206 przystąpi 5 ekip, po jednej zobaczymy w klasach N-2 i N-3. Stawkę zamkną 4 auta w klasach historycznych.

W ciągu trzech dni uczestnicy pokonają trasę liczącą w sumie ponad 620 kilometrów. Znajdzie się na niej 12 odcinków specjalnych o łącznej długości blisko 180 kilometrów. Najkrótsza próba to rozgrywany dwukrotnie, miejski odcinek Mostowa (OS 1,6) o długości 1,71 km. Będzie to równocześnie jedyny OS przejeżdżany po nawierzchni betonowo-asfaltowej. Pozostałe próby przebiegają po szutrowych drogach, oddalonych nie więcej niż 50 kilometrów od Płocka. Najdłuższa z nich to sobotni odcinek Skępe (OS 2,4) o długości 27,46 km. Baza rajdu oraz park serwisowy zostały umiejscowione na terenie Politechniki Warszawskiej w Płocku, przy ulicy Łukasiewicza 17. Start do rajdu odbędzie się na ulicy Mostowej, gdzie również zostanie rozegrany piątkowy prolog. Metę rajdu zlokalizowano na płockim rynku.

Organizatorzy Rajdu Orlen duży nacisk położyli na bezpieczeństwo kibiców i zawodników. Nowością będzie między innymi wprowadzenie dwóch kolorów taśm zabezpieczających trasy odcinków specjalnych. Taśma czerwona będzie wyznaczała miejsca niebezpieczne i absolutnie niedostępne dla kibiców. Taśmą zieloną zostaną wygrodzone specjalne sektory, z których oglądanie danego fragmentu trasy jest najbezpieczniejsze. W ramach specjalnej akcji informacyjnej o przebiegu rajdu i zasadach bezpieczeństwa, 5 i 6 września Krzysztof Hołowczyc spotkał się z uczniami płockich szkół i wziął udział w otwartym spotkaniu z kibicami w Gazeta Cafe. 18 września z uczniami kolejnych dwóch szkół spotka się Tomasz Kuchar. Po południu będzie również gościem Gazeta Cafe, a w spotkaniu zaplanowanym na godzinę 17 może wziąć udział każdy.

Organizatorem Rajdu Orlen 2007 jest Automobilklub Polski przy współpracy Automobilklubu Ziemi Płockiej. Sponsorem tytularnym imprezy jest PKN Orlen a sponsorem generalnym Urząd Miasta Płocka. Oficjalna strona rajdu znajduje się pod adresem WWW.rajdorlen.pl.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kazaz zaskoczył rywali
Następny artykuł Grönholm kończy karierę

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska