Arai trzeci raz z rzędu
Podobnie jak w 2014 i 2015 roku, Toshihiro Arai wygrał ARK Rally - szutrową rundę mistrzostw Japonii bazującą w Niseko, w zachodniej części Hokkaido.
Dla dwukrotnego mistrza PWRC i pilota Naoyi Tanaki to trzecie zwycięstwo z rzędu w JRC. Po 11 oesach Norihiko Katsuta stracił do Araiego 20,6 sekundy. Sobotni lider, Takuma Kamada po kapciu spadł na trzecie miejsce.Z ośrodka narciarskiego Niseko Moiwa wystartowało 56 załóg. W programie pierwszego etapu widniało 7 oesów o łącznej długości 50 km. Takuma Kamada, miejscowy kierowca z Hokkaido, ubiegłoroczny triumfator ARK Rally, uzyskał cztery najlepsze czasy i w podsumowaniu dnia wyprzedzał Araiego o 5,1, Katsutę o 14,7 sekundy.Dzisiejszy harmonogram obejmował dwa powtarzane oesy, w tym najdłuższy Orchid (22,91 km). Kamada jadący na czele stawki, stracił prowadzenie na OS8. Ustąpił Katsucie o 10,8, Araiemu o 5,8 sekundy. Na 7,8-kilometrowym Knoll 1 Kamada przebił oponę tracąc 38 sekund do Araiego. Druga pętla również przyniosła oesowy sukces Katsuty na Orchid, Araiego na Knoll.- Jestem trochę zmęczony, bo Kamada i Katsuta to szybcy kierowcy - powiedział na mecie Toshi Arai. - Zwycięstwo nie przyszło łatwo. Musiałem atakować na wszystkich odcinkach. Myślę, że po trzech wygranych z rzędu w przyszłości będzie trochę łatwiej.
SAMMY ARK RALLY
1. Toshihiro Arai/Naoya Tanaka (J) Subaru WRX STI 1:22.20,8
2. Norihiko Katsuta/Yuichi Ishida (J) Subaru WRX STI +20,6
3. Takuma Kamada/Hakaru Ichino (J) Subaru WRX STI +55,8
4. Fumio Nutahara/Tadayoshi Sato (J) Mitsubishi Lancer Evo X +1.51,8
5. Kazuhiro Terakawa/Miyoko Ishikawa (J) Mitsubishi Lancer Evo X +4.33,1
6. Taku Horie/Kohei Maze (J) Mitsubishi Lancer Evo X +4.42,6
7. Kenichi Yamada/Masanori Taki (J) Subaru Impreza WRX STI +6.48,7
8. Katsuya Nakahira/Satoshi Gyotoku (J) Subaru WRX STI +7.24,7
9. Shuhei Nagae/Kazuyoshi Nakaoka (J) Mitsubishi Lancer Evo IX +8.02,7
10. Ryo Yokoshima/Yusuke Kimura (J) Peugeot 208 R2 +9.20,5 (1. JN-5)
Fot. Subaru
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze