Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Atak Sordo, problemy Toyoty

Dani Sordo najlepiej poradził sobie z pierwszym przejazdem odcinka El Chocolateizostał nowym liderem Rajdu Meksyku.

Problemy przeżywają kierowcy Toyoty, którzy zmagają się ze zbyt wysoką temperaturą silników.- Było naprawdę dobrze i jestem zadowolony. Starałem się pojechać dobrze i zaatakować. Czas nie wygląda źle - mówił Sordo.Drugim czasem popisał się Elfyn Evans, który stracił do Hiszpana 11,1 sekundy. Oesowe podium uzupełnił Kris Meeke (+13,3).- Jest ciężko i ślisko. Staram się zrównoważyć atak i ostrożność - komentował Evans.- Jest przebiegle. Z przodu miałem twarde opony i balans samochodu był podstępny - informował Meeke.Czwartym czasem popisał się Sebastien Loeb (+14,6). 9-krotny mistrz świata był szybszy od Otta Tanak (+15,2), Andreasa Mikkelsena (+15,6) i Sebastiena Ogiera (+19,6).- Było w porządku, ale bardzo ślisko. Nasze opony zaczynają się niszczyć. To nie był łatwy oes - podsumował Loeb.- To powolny, śliski, podstępny i gorący oes. Wszystko na raz. Nie wiem, czy auto przegrzewa się - mówił Tanak.- Tył ślizgał się i był wszędzie. Nie miałem najlepszego wyczucia. Starałem się atakować tak mocno, jak to możliwe - komentował Mikkelsen.- Bez dramatów. To nie jest najlepsza pozycja, ale staram się, jak mogę. Samochód jest w porządku - mówił Ogier.Na ósmym miejscu sklasyfikowano Thierry'ego Neuville'a (+22,1). Za Belgiem znaleźli się Teemu Suninen (+28,9), Jari-Matti Latvala (+35,6) i Esapekka Lappi (+43,9).- Pojechałem najlepiej jak mogłem. Było dużo lepiej niż na pierwszym odcinku. Zmagałem się z balansem samochodu. Nie mam dobrych ustawiań na te drogi - mówił Neuville.- Myślę, że straciliśmy trochę czasu. Po prostu nie mam tempa. Muszę się poprawić - podsumował Suninen.- Mamy problem ze zbyt wysoką temperaturą silnika. Możemy to kontrolować i zmniejszać moc, by być po bezpiecznej stronie. W tej chwili nie możemy mówić o wydajności. Musimy być sprytni i nie możemy zagotować silnika - tłumaczył Latvala.- To całkiem długi oes z małą średnią prędkością - komentował Lappi, który nie chciał zdradzić, czy ma problem z temperatuą silnika swojej Toyoty.W klasyfikacji generalnej czołową piątkę tworzą Sordo, Meeke (+9,5), Evans (+15,2), Loeb (+16,3) i Tanak (+18,3). Kolejne lokaty należą do Ogiera (+20,9), Mikkelsena (+24,5), Neuville'a (+33,5), Suninena (+40,7) i Latvali (+44,9).fot. TGR WRC

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Meeke wykorzystał warunki
Następny artykuł Kraksa Evansa, drugi czas Loeba

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska