Rajd Ziemi Bocheńskiej im. Janusza Kuliga. Najszybsza na trzech z sześciu oesów, załoga Civic'ka i-VT wyprzedziła o 29,2 s Macieja Sordyla i Krystiana Korzeniowskiego, najlepszych w RO1. Nowi liderzy RSMŚl, Baran i Paciej odnieśli pierwsze zwycięstwo od Rajdu Oświęcimskiego 2014.Trzeci stopień podium w generalce przypadł Jerzemu Smagale i Konradowi Giergielowi. Kolejne miejsca zajęli Radosław Osiak i Wojciech Kordeusz, Szymon Żarłok i Krzysztof Pietruszka, Maciej Matysiak i Karolina Baćkowska - triumfatorzy Pucharu Peugeot / Citroën.Końcowy superoes na ulicach Bochni padł łupem Krzysztofa Rybki i Michała Miklaszewskiego. Dublet Saxo na OS7 skompletowali Maciej Matysiak i Karolina Baćkowska (+1,6). Trzeci czas należał do Tomasza Zbroi i Piotra Kokoszki (+2,5).W stawce gości najlepsi byli Marek Bugajski i Robert Drożdż. Citroën C2 R2 Max okazał się szybszy o 9 sekund od Subaru Wiesława Ingrama i Magdy Lukas-Jurkowski. W Gość 2WD, za Bugajskim sklasyfikowano Sławomira Strychalskiego i Pawła Pochronia w Nissanie 350Z (+31,5) oraz Patryka Łączkę i Kamila Mileja w Civic'ku (+1.18,0). Za Ingramem, w wynikach Gość 4WD widnieją Tomasz Kuciński i Tomasz Głębiewski w Lancerze Evo X (+15,0), Maciej Lubiak i Tomasz Borko w Subaru (+19,8).
5. RAJD ZIEMI BOCHEŃSKIEJ IM. JANUSZA KULIGA
1. Piotr Baran/Michal Paciej - Honda Civic 25.59,30
2. Maciej Sordyl/Krystian Korzeniowski - Honda Civic +29,2
3. Jerzy Smagała/Konrad Giergiel - Honda Civic +44,9
4. Radosław Osiak/Wojciech Kordeusz - Honda Civic +45,6
5. Szymon Żarłok/Krzysztof Pietruszka - Honda Civic +55,0
6. Maciej Matysiak/Karolina Baćkowska - Citroen Saxo +1.04,5
7. Mateusz Gołek/Jacek Spentany - Renault Clio +1.06,1
8. Tomasz Pławecki/Bartosz Trojanowski - Honda Civic +1.07,3
9. Krzysztof Rybka/Michał Miklaszewski - Citroen Saxo +1.10,3
10. Mateusz Karzyński/Grzegorz Mortek - Peugeot 106 +1.10,5
PUNKTACJA RSMŚl
1. Baran 43, 2. Zbroja 25, 3. Żarłok 22, 4. Smagała 21, 5. Sordyl 18, 6. Matysiak 16, 7. Grela 15, 8. Osiak 12, 9. Marek 10, 10. Gołek 6.
Fot. Marcin Hennek
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze