Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Będzie komplet?

Odcinek Bad Zell - Tragwein - Aisttal skrócono o 3,9 km w porównaniu z poprzednią edycją Jänner Rallye.

Przed rokiem Robert Kubica - w innych warunkach, innym samochodem - uzyskał średnią 111,6 km/h. Kajetan Kajetanowicz w pierwszym przejeździe osiągnął 93,4 km/h. Aleksiej Łukjaniuk, wolniejszy o 15,8 sekundy, zbliżył się na 8,5 s do Jaromira Tarabusa i do podium w pierwszej rundzie ERC.- To niewiarygodny odcinek - mówił Kajetan Kajetanowicz. - Przyczepność zmienia się cały czas. Każdy zakręt jest inny. Na jednym grip jest OK, na drugim go nie ma. To zdumiewające! Bardzo mocno ciśniemy.- Nie wiem co się dzieje, ale na poprzednich dwóch odcinkach zyskaliśmy dużo czasu - powiedział Aleksiej Łukjaniuk. - Wprowadziliśmy dużo zmian w ustawieniu i teraz jadę pewniej. To śliczny odcinek - szybki i płynny. Czekam na drugi przejazd.Craig Breen był najszybszy na Michelinach. - Czas jest bardzo dobry. To zupełnie inny odcinek. Nie oglądałem onboardu Kubicy z ubiegłego roku i teraz byłem trochę zaskoczony. Eksperymentujemy z zupełnie innym ustawieniem.

Stéphane Lefebvre pojawił się na mecie z czwartym czasem. - Rywalizacja już się dla nas zakończyła, ale uczę się i robimy postępy. Samochód jest wspaniały.

Robert Consani zmierza po życiowy wynik. - Trzymam kciuki, żeby udało się przejechać ostatni oes. To bardzo trudny odcinek, bo często zmienia się przyczepność. Śnieg, szuter, asfalt... Oes jest bardzo szybki i przy tej prędkości nie widać, jaka jest nawierzchnia.

- Aleksiej jest bardzo szybki - zauważył Jaromir Tarabus - Nie ma przyczepności i nie da się cisnąć. Robimy co możemy, ale jest bardzo ślisko. Mamy opony na ostatni odcinek, ale nie są zupełnie nowe.

Antonin Tlusťák zostawił za sobą Jonathana Hirschiego. - Chciałbym bardzo podziękować Kajetanowiczowi, który sprzedał nam Pirelki. Te opony są zupełnie inne i świetnie pracują.

- Na tym odcinku było OK - oświadczył Jean-Michel Raoux - Rozwiązaliśmy problem z silnikiem. Mogliśmy jechać normalnie i czas nie jest zły.

Jonathan Hirschi naderwał tylny zderzak. - Popełniłem drobny błąd. Na 3-4 kilometrze pojechałem prosto, straciłem 15 sekund. Nie było tak źle jak na samochód na Michelinach.

Krisztián Hideg wyprzedził Łukasza Kabacińskiego w ERC 2. - Jestem zadowolony. To bardzo długi odcinek. Lubię go. Jechaliśmy szybko. Szkoda, że wczoraj przegraliśmy rajd.

- Było dobrze - ocenił Łukasz Kabaciński. - Utrzymujemy równe tempo, a czasy są porównywalne z czołówką ERC 2. Jest pozytywnie i jesteśmy zadowoleni.

Vojtěch Štajf był wolniejszy od Kabacińskiego o 1,8 sekundy. - Poprawialiśmy opis przed drugim przejazdem. Głupio byłoby teraz popełnić jakiś błąd.

Dávid Botka traci 1.59 Štajfa, lidera ERC 2. - Bardzo dobry odcinek, bez lodu, bardzo ciężki.  

- To długi odcinek - usłyszano na mecie od lidera ERC 3, Sławomira Ogryzka. - Przyczepność była OK.

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Kaja pracuje perfekcyjnie
Następny artykuł Niewiarygodny rajd Kajetanowicza

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska