Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Chrzanowski liderem Szuter Cup

Sebastian Chrzanowski i Adam Binięda wygrali Lewickie Rally Sprint, pierwszą rundę Szuter Cup.

Najszybsi na oesach, Maciej Stolarski i Jakub Wasilczuk nie byli klasyfikowani w generalce, a jedynie w Open. W K2 najlepsi okazali się Maciej Abramowicz i Wojciech Wysokiński. Sklasyfikowano 11 załóg.W klasie Gość, Zbigniew Staniszewski najszybciej przejechał pierwsze trzy oesy, końcowy oddając Kamilowi Butrukowi. Peugeota i Lancera Evo VII dzieliło na mecie 5,9 sekundy. Jako trzeci finiszował Krzysztof Oleksowicz w Fieście R5. Klasę Gość RWD wygrali Paweł Poletyło i Bożydar Grzywaczewski.

Fot. Tomasz Filipiak

Chrzanowski/Binięda | Fot. Tomasz Filipiak



LEWICKIE RALLY SPRINT
   Maciej Stolarski/Jakub Wasilczuk - Subaru Impreza 19.2,2 (1. Open)
1. Sebastian Chrzanowski/Adam Binięda - Honda Civic +44,9
2. Michał Malinowski/Jakub Witczak - Peugeot 206 +1.42,6
   Tomasz Bogdanowicz/Marek Zakrzewski - BMW 318i +1.43,4 (2. Open)
3. Maciej Abramowski/Wojciech Wysokiński - Opel Astra +2.20,6
4. Emil Konopiński/Alicja Gnatowska - Honda Civic +2.43,4

Klasa Gość
1. Zbigniew Staniszewski/Bartłomiej Boba - Peugeot 207 S2000 17.26,6
2. Kamil Butruk/Bartosz Dzienis - Mitsubishi Lancer Evo VII +5,9
3. Krzysztof Oleksowicz/Sebastian Sadowski - Ford Fiesta R5 +1.07,9
4. Robert Kocik/Grzegorz Rybak-Ostojski - Mitsubishi Lancer Evo IX +1.30,5
5. Paweł Poletyło/Bożydar Grzywaczewski - BMW 320i +1.55,0
6. Kamil Skóra/Marcin Majewski - BMW 635 CSi +2.29,1

Malinowski/Witczak /  Fot. Tomasz Filipiak

Staniszewski/Boba | Fot. Tomasz Filipiak

Butruk/Dzienis | Fot. Tomasz Filipiak

Oleksowicz/Sadowski | Fot. Tomasz Filipiak

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Coś dla Porsche
Następny artykuł Wystarczył historyczny Escort

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska