Ciężka kraksa Paddona

Hyundai wypadł z drogi na prawym zakręcie, 1,5 kilometra od startu. Zawodnikom nic się nie stało. Pozostałe załogi skierowano drogą alternatywną na przegrupowanie przed Power Stage.Esapekka Lappi i Janne Ferm wygrali najwięcej oesów w Rally Italia Sardegna - już pięć. Na OS18 Lappi wyprzedził Jari-Mattiego Latvalę o 1,5, Sébastiena Ogiera o dwie sekundy. Ott Tänak, następny w wynikach (+3,6), prowadzi w rajdzie z przewagą 23,4 s nad Latvalą.- To był czysty przejazd - mówił Esapekka Lappi. - Na hamowaniach trochę oszczędzałem opony. Jest dobrze!- Rano dobrze zacząłem, ale potem popełniłem błąd, zgasiłem silnik. Uciekły cenne sekundy i byłem sfrustrowany - powiedział Jari-Matti Latvala. - Teraz starałem się jechać dobrym rytmem. Celem są punkty na Power Stage.Sébastien Ogier zbliżył się do Juho Hänninena na 5,6 sekundy. - Było OK. Ciśniemy trochę więcej, bo Juho chyba ma problem.- Z pewnością możemy utrzymać miejsce - stwierdził Ott Tänak. - Mamy drobne problemy, ale radzimy sobie z nimi. Nie wiem, czy opony są OK. Musimy je sprawdzić.Andreas Mikkelsen zmieścił się w piątce. - Staramy się więcej wyciągnąć z samochodu, zwiększać tempo. Ten odcinek ma trochę inną charakterystykę. Na Power Stage trudno będzie to powtórzyć. Tamten oes jest zupełnie inny.- Było OK - ocenił Mads Østberg. - Próbowałem oszczędzać samochód. Mam problem ze skrzynią biegów. Dwójka hałasuje i staram się jej nie używać. Właściwie wykorzystam skrzynię na ostatnim odcinku.Thierry Neuville zmierza na podium - i po punkty na Power Stage. - Opony są jak nowe. Sprawdzimy, czy trzeba korzystać z zapasówek.Juho Hänninen stracił 21 sekund do Lappiego. - Zobaczymy, czy uda się to naprawić. Mamy problem ze wspomaganiem.Dziewiąty czas należał do Daniego Sordo - Codziennie otwieramy drogę i tracimy czas. Nic więcej nie możemy zrobić. Staramy się dojechać do mety i zdobyć jakieś punkty.

Fot. facebook.com/EsapekkaLappiOfficial