Co dalej z Rajdem Gdańsk Baltic Cup?
Emocje po Rajdzie Gdańsk Baltic Cup już opadły i postanowiliśmy poprosić o ocenę ostatniej rundy Inter Cars RSMP Jarosława Noworóla, który jest odpowiedzialny z ramienia PZM za rajdy samochodowe w Polsce.
Jak każdy już wie, podczas pomorskich zmagań doszło m.in. do przerwania zapoznania z trasą, przedwczesnego zakończenia odcinka testowego, skrócenia odcinków oraz pojawiło się wynoszące ponad godzinę opóźnienie.- Organizator każdej rundy RSMP jest zobowiązany do organizacji dodatkowo płatnego odcinka testowego, tzn. musi być przygotowany na jego przeprowadzenie (załatwienie wszelkich formalności). Jednakże w przypadku zgłoszenia się mniej niż 15 zawodników chętnych opłacić ten odcinek, organizator ma prawo odwołać go. Dyrektor Rajdu Gdańsk podjął decyzję, że przy 9 zgłoszonych zawodnikach przeprowadzi jednak próbę. Okazało się, że brak przekazania informacji mieszkańcom wioski w okolicy mety, spowodował ich bunt w czasie odcinka testowego i po niecałej godzinie od jego rozpoczęcia oes został odwołany. Zespół Sędziów Sportowych wydał decyzję nr 2.1, w której zobowiązał dyrektora rajdu do zwrotu pieniędzy załogom, które zapłaciły za udział w odcinku testowym - komentował Noworól sprawę przerwanego odcinka testowego.- Pierwszego dnia rajdu ZSS przesunął czas startu zawodów o 30 minut (ma do tego prawo w związku z brakami formalnymi w dokumentacji zawodów). Po uzupełnieniu dokumentacji przez dyrektora zawodów rajd rozpoczął się. Kolejne opóźnienia wynikały z konieczności uporządkowania trasy poszczególnych oesów przez samochody organizatora i odebrania ich przez delegata PZM ds. bezpieczeństwa. Według przepisów delegat ds. bezpieczeństwa ma prawo opóźnić start odcinka o 30 minut lub zawnioskować o jego odwołanie - tłumaczył kwestie opóźnień.- PZM monitoruje każdy rajd na etapie jego organizacji. Zatwierdzamy regulamin uzupełniający, sprawdzamy książkę drogową i plan zabezpieczenia, czyli wszystko to, co jest związane ze sportem i bezpieczeństwem. Natomiast kwestie organizacyjne i wizerunkowe leżą w 100% po stronie organizatora. Na etapie tworzenia rajdu byliśmy wielokrotnie zapewniani, że wszystko jest w porządku i nie ma problemu z zamknięciem odpowiednich dróg w związku z jego organizacją. Dodatkowo organizator poprosił o pomoc doświadczone osoby celem objęcia funkcji asystenta dyrektora ds. sportowych, biura rajdu czy sekretarza ZSS, co zapewniało jakość zadań z tym związanych. Jednak rzeczywistość była nie do końca taka, jaką byśmy sobie wyobrażali… - informował, w jaki sposób PZM kontroluje przygotowania danej rundy RSMP.- Trudno wyrokować, jaka będzie przyszłość Rajdu Gdańsk. Na pewno raport obserwatora będzie zawierał szereg uwag, które w przyszłym roku będą musiały być wyeliminowane. Jeśli ten rajd będzie chciał zaistnieć w kalendarzu 2018, to za zarządzanie nim odpowiedzialna musi być grupa ludzi uprzednio zaakceptowana przez PZM - dodał oceniając przyszłość Rajdu Gdańsk.- Nie jesteśmy w stanie wszystkiego monitorować, skupiamy się na kwestiach sportowych i związanych z bezpieczeństwem. Kolejne rajdy są organizowane przez bardzo doświadczone kluby (Automobilklub Ziemi Kłodzkiej oraz Automobilklub Polski). Ostatnia runda RSMP 2017 – Rajd Śląska – jest organizowany przez wiele klubów zaangażowanych w organizację Rajdowych Mistrzostw Śląska, co również gwarantuje wysoki poziom organizacyjny. Muszę tu jednak dodać, że na wiosnę osobiście wizytowałem trasę Rajdu Śląska oraz odbyłem spotkania z osobami funkcyjnymi i jestem przekonany, że będzie to jedna z najlepszych rund w kalendarzu. Oby tylko dopisała frekwencja zawodników… - zakończył.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze