Co słychać w S2000?

Paolo Andreucci i Anna Andreussi kontynuowali testy Punto Super 2000 na odcinku Pantasina - San Pietro pod Imperią. W tym rejonie, na trasach znanych z Rajdu San Remo, zaliczono większość z 5000 km przejechanych już przez Punto.

Według plotek z drugiej strony Alp, Grifone nie zamierza oddać Fiatowi inicjatywy w Super 2000 i przymierza się do sprowadzenia z RPA Toyoty RunX na mistrzostwa Włoch. W Sandton na razie nie mają wolnych samochodów. Powstają tam dwa nowe nadwozia - jedno dla Serge'a Damseaux, drugie przewidziane jako rezerwowe.

Damseaux przegrał mistrzostwo Południowej Afryki na rzecz Jana Habiga z zespołu BP Volkswagen. Skasował Toyotę w przedostatniej rundzie, Subaru Cape Rally. Na finał musiał pożyczyć RunX-a Etienne Lourensa z teamu Total. W 2006 zapowiada rewanż. Volkswagen szykuje na Sasol South African Rally Championship trzy Polo S2000 nowej ewolucji. Na razie nie podano kierowców, lecz wygląda na to, że będą nimi Jan Habig, Enzo Kuun i Hergen Fekken.

Południowoafrykański serial może uatrakcyjnić Punto S2000 - o ile powiodą się plany Johnny'ego Gemmella. Według Racing World, fabryczny zespół Fiata zamierza wysłać Giandomenico Basso na rajdy kandydujące do mistrzostw świata, przykładowo Portugalię oraz Irlandię (krążą również plotki o Rajdzie Polski i kierowcy - niespodziance). W programie znajdą się też wybrane rundy MŚ, raczej na pewno Rally Italia Sardinia.