Show Crugnoli
Andrea Crugnola i Marco Bergonzi triumfowali w 17 edycji Monza Rally Show.
Andrea Crugnola, VW Polo al Monza Rally Show
Monza Rally Show
Załoga Gass Racing jadąca Polo z HK Racing, wyprzedziła o 11,5 sekundy Daniego Sordo i Carlosa del Barrio. Na trzeci stopień podium dotarli Andrea Nucita i Mattia Nicastri, najlepsi w Trofeo Hyundai (fabryczni kierowcy nie byli klasyfikowani).
Crugnola odniósł piąty oesowy sukces na kończącym rywalizację Monza. Trasa pokrywała się z odcinkiem, na którym zostanie rozegrany Masters' Show. Andrea Mabellini przejechał 1,26-kilometrową próbę o 0,3 sekundy wolniej od kierowcy z Varese. W czołowej trójce zmieścił się Andreas Mikkelsen (+0,4).
- Jestem super zadowolony - powiedział Andrea Crugnola. - Na krótkich, technicznych odcinkach byliśmy najszybsi. Dzisiaj rano na Roccolo 2 starałem się nie dotknąć opon, żeby nie otrzymać kary. To z pewnością duża satysfakcja wygrać na Monzy - z kierowcami z mistrzostw świata.
- Rajd nie był łatwy - mówił Dani Sordo. - Na niektórych odcinkach nie mieliśmy właściwych opon. Po wczorajszym problemie nie było już o co walczyć.
- Jesteśmy naprawdę usatysfakcjonowani - przyznał Andrea Nucita. - To był bardzo ciężki rajd. Mieliśmy wielką walkę z Danim i niewiele zabrakło nam do drugiego miejsca. Podium w pierwszym starcie R5 na Monzy jest sukcesem.
- Szczerze mówiąc, przegraliśmy rajd wczoraj na dwóch odcinkach Grand Prix - oświadczył Craig Breen. - Wpadliśmy w okropny korek, w sumie tracąc około 20 sekund. Ale OK, miałem frajdę i czekam na Masters' Show.
- Było fajnie, jednak na początku pojechaliśmy trochę za wolno - komentował Andreas Mikkelsen. - Przed przyjazdem tutaj nie mieliśmy testów i nabranie tempa zabrało nam trochę czasu. Poza tym musieliśmy znaleźć właściwy setup. Gdy ustawiliśmy samochód, tempo było już dobre.
Niclas Grönholm zajął 17 miejsce. - Było dosyć zdradliwie. Nawroty i temu podobne to nie jest moja specjalność. Myślę, że czegoś się nauczyłem. Popełniłem za dużo błędów. Mieliśmy również pewne problemy z samochodem. Nie było okropnie, ale nie było dobrze. Z pewnością liczyliśmy na więcej.
Niclas Gronholm, Antti Linnaketo, Skoda Fabia R5
Photo by: Monza Rally Show
17. MONZA RALLY SHOW
1. Andrea Crugnola/Marco Bergonzi (I) Volkswagen Polo GTI R5 1:25.04,2
2. Dani Sordo/Carlos del Barrio (E) Hyundai i20 R5 +11,5
3. Andrea Nucita/Mattia Nicastri (I) Hyundai i20 R5 +14,9
4. Marco Bonanomi/Luigi Pirollo (I) Skoda Fabia R5 +18,3
5. Craig Breen/Martin Wydaeghe (IRL/B) Hyundai i20 R5 +25,1
6. Andreas Mikkelsen/Anders Jæger (N) Hyundai i20 R5 +28,9
7. Alessandro Re/Fulvio Florean (I) Volkswagen Polo GTI R5 +42,3
8. Matteo Beretta/Fabrizio Carrara (I) Skoda Fabia R5 +43,3
9. Andrea Mabellini/Virginia Lenzi (I) Hyundai i20 R5 +58,0
10. Alessandro Bosca/Damiano Chiesa (I) Ford Fiesta R5 +1.18,8
Festeggiamenti sul podio al Monza Rally Show
Photo by: Monza Rally Show
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze