Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Czas na pierwsze rozdanie

Zimowa przerwa w rajdowych mistrzostwach świata dobiega końca.

Po niezwykle krótkim czasie spędzonym na odpoczynku, zawirowaniach na rynku transferowym oraz przygotowaniach do nowego sezonu już w czwartek załogi rozpoczną batalię o mistrzowskie tytuły w 2019 roku. Tradycyjnie rywalizacja wystartuje na trasach Rajdu Monte Carlo.Impreza otwierająca sezon jest najstarszym rajdem na świecie. Pierwsza edycja została zorganizowana w 1911 roku w celu wypromowania Monte Carlo jako miejscowości turystycznej. Bogata historia i nieprzewidywalne warunki sprawiają, że zwycięstwo w tym rajdzie smakuje zdecydowanie lepiej niż podczas pozostałych rund WRC. Pierwszy raz o punkty mistrzostw świata rywalizowano w 1973 roku. Rajd nie znalazł się w mistrzowskim kalendarzu jedynie w 1974 i 1996 roku oraz w latach 2009-2011. Rekordzistą imprezy rangi WRC jest Sebastien Loeb (7 zwycięstw), który w tym roku będzie bronił na alpejskich trasach barw Hyundaia. Dwa zwycięstwa mniej ma obecny mistrz świata: Sebastien Ogier, który przesiada się do Citroena. Młodszy z Francuzów jest niepokonany od 2014 roku. Wśród producentów na czele widnieje Lancia (11) za którą sklasyfikowani są Citroen (7) i Ford (4).Po zawirowaniach na rynku transferowym kibice muszą przyzwyczaić się do nowych barw wielu zawodników. Jedynkę po transferze z M-Sportu naklei na Citroena C3 WRC Sebastien Ogier, którego wspierał będzie dotychczasowy kierowca Toyoty: Esapekka Lappi. Barw Toyoty będą bronić Ott Tanak, Jari-Matti Latvala i były kierowca Citroena: Kris Meeke. Do Fiest WRC wsiądą Elfyn Evans, Teemu Suninen i Pontus Tidemand. Hyundaia wzmocni Sebastien Loeb, a z pozostałych i20 WRC skorzystają Thierry Neuville i Andreas Mikkelsen.W nowej kategorii WRC 2 Pro, która jest przeznaczona dla fabrycznych załóg aut klasy R5 pojawią się Gus Greensmith (Fiesta), Yoann Bonato (C3) oraz Kalle Rovanpera (Fabia). Do faworytów WRC 2 należy zaliczyć Ole Christiana Veiby'ego oraz Nicolasa Ciamina, którzy skorzystają z Polo R5.Pierwsze emocje związane z nowym sezonem WRC, czekają nas w czwartek od 10:00, gdy rozpocznie się odcinek testowy. Na wieczór zaplanowano dwa odcinki specjalne: La Breole - Selonnet (20,76 km) i Avancon - Notre-Dame-du-Laus. Piątek to trzy powtarzane próby: Valdrome - Sigottier (20,04 km), Roussieux - Laborel (24,05 km) oraz Curbans - Piegut (18,47 km). Sobota i niedziela to dwa dwukrotnie pokonywane oesy. Pętlę trzeciego etapu stworzą oesy Agnières-en-Dévoluy - Corps (29,82 km) oraz St-Léger-les-Mélèzes - La Bâtie-Neuve (16,87 km). Finał zmagań odbędzie się na odcinkach La Bollène-Vésubie - Peïra-Cava (18,41 km) i La Cabanette - Col de Braus (13,58 km).[youtube]OgwGAkIOu-I[/youtube]

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Dwa Polo z Printsportu
Następny artykuł Otwarcie dla Citroena

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska