Czasem słońce, czasem deszcz – Toyota rozpoczęła Rajd Polski
Rajd Polski rozpoczął się od zmiennych warunków pogodowych, co może wskazywać jak będą wyglądały trzy najbliższe dni.Ulewny deszcz sprawił, że odwołano ceremonię startu.
Jednak póżniej warunki poprawiły się i załogi ekipy Toyota Gazoo Racing zaprezentowały się kibicom na pierwszym oesie rozegranym na Mikołajki ArenaNajlepiej z obozu Toyoty na pierwszym odcinku specjalnym poradził sobie Jari-Matti Latvala, był czwarty, tracąc 1,3s do lidera. Szósty był Esapekka Lappi (+1,5s).- Zapowiada się dobry weekend z kilkoma szybkimi odcinkami. Zobaczymy, co przyniesie dzień - powiedział Latvala, jeden z faworytów polskich kibiców. – Popełniłem mały błąd na początku superoesu, ale mam dobre wyczucie samochodu. Jesteśmy na solidnej pozycji. Zobaczymy jak to będzie z pogodą.- Rajd Polski jest jednym z najszybszych w roku, ale to również jedne z najbardziej miękkich dróg – komentował Lappi.- Drogi biegną bezpośrednio przez pola i nie ma rowów, co oznacza, że kiedy pada, woda nie ma gdzie spływać i robi się ślisko. Jednak powinniśmy być w stanie utrzymać prędkość, więc sądzę, że to będzie dość wymagające.- Ten rajd zdecydowanie będzie dużym wyzwaniem. Na zapoznaniu odcinki były zupełnie suche, zakurzone i twarde – powiedział Juho Hanninen. – Jeśli jednak będzie padało, zrobi się naprawdę błotniście. Na superoesie było wielu kibiców, przyczepność zmieniała się i nie było łatwo. Przykro mi z powodu falstartu, ale cały rajd przed nami i postaramy się o nadrobienie straty.Dzisiaj na zawodników czeka dziewięć wymagających odcinków specjalnych (cztery próby pokonywane dwukrotnie) zlokalizowanych na wschód od Mikołajek. Najdłuższy z nich – Świętajno, liczy niecałe 20 km. Łącznie to blisko 115 km sportowej rywalizacji.Wieczorem załogi po raz drugi będą miały do pokonania superoes Mikołajki Arena, gdzie tuż obok znajduje się Fan Zone Toyoty z licznymi atrakcjami dla kibiców.Pamiętajcie również o naszym konkursie fotograficznym #gazuYaris.
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze