Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Debiutancki oes Suninena

Teemu Suninen, który w ten weekend debiutuje za kierownicą samochodu klasy WRC, popisał się najlepszym czasem na drugim przejeździe odcinka Wieliczki.

Na 15-kilometrowej próbie Fin w pokonanym polu zostawił Haydena Paddona (+0,7), Otta Tanaka (+1,2) oraz Andreasa Mikkelsena (+2,3).- W porządku. To był czysty przejazd. Warunki są inne niż na pierwszej pętli. Jest dobrze, ale wciąż mamy wiele rzeczy do poprawy. To tylko jeden oes, a ja chcę więcej - podsumował Suninen.- Na serwisie wprowadziliśmy kilka zmian i mój samochód zmienił się. Czuję się dużo bardziej komfortowo. Co zmieniliśmy? Wiele rzeczy - informował Paddon.- Warunki są szalone. Trudno zrozumieć, co się dzieje. Jest bardzo ślisko i pojawiło się sporo kolein. Może warunki będą poprawiać się - mówił Tanak.- Mam lepsze wyczucie samochodu. Zespół wprowadził pewne zmiany na serwisie i teraz dużo lepiej czuję przyczepność. Nic w jeździe nie zaskoczyło mnie - komentował Mikkelsen.Piąty czas na odcinku uzyskał Jari-Matti Latvala (+3,9). Najszybszy z obozu Toyoty za swoimi plecami zostawił Madsa Ostberga (+4,3), Juho Hanninena (+5,6), Thierry'ego Neuville'a (+7,3) oraz Daniego Sordo (+11,5). Dziesiąty czas uzyskał Stephane Lefebvre (+14,0), a jedenasty Sebastien Ogier (+16,3).- Jest strasznie. Przyczepność jest bardzo słaba. Samochód jeździ z boku na bok. To niesamowite, że tu jesteśmy - komentował Latvala.- Było w porządku. Wprowadziliśmy spore zmiany na serwisie i wygląda na to, że to działa. Zmieniliśmy ustawienia dyferencjału i to pomogło - tłumaczył Ostberg.- Nie jest łatwo. Są głębokie koleiny i sporo błota. Zobaczymy, gdzie będziemy na koniec - mówił Hanninen.- W koleinach stoi sporo wody. Starałem się unikać jej. To był dobry odcinek, ale nie ma linii. Czyścimy drogę i skorzystają na tym chłopaki jadący za nami - podsumował Neuville.- Jazda w takich warunkach jest głupia. To loteria - oceniał Sordo.- Przyczepność była lepsza niż spodziewałem się - komentował Lefebvre.- Jest strasznie. Nie da się jechać. W koleinach jest sporo wody. Jest naprawdę ciężko - mówił Ogier.- Nie przypuszczałem, że to możliwe, ale było gorzej niż rano - podsumował Evans (+18,0).- Wprowadziliśmy kilka zmian w ustawieniach, ale musimy zmienić jeszcze kilka rzeczy - mówił Breen (+19,1), którego czas okupuje 70-sekundowa kara za spóźnienie na PKC umieszczony przy wyjeździe z serwisu.W klasyfikacji generalnej Latvala ma za sobą Tanaka (+2,3), Neuville'a (+7,9) i Ogiera (+19,7). Kolejne lokaty należą do Paddona (+40,4), Sordo (+53,3), Hanninena (+1:02,8) oraz Suninena (+1:07,7). Dziesiątkę kompletują Ostberg (+1:26,4) i Lefebvre (+1:28,2).W WRC2 fotel lidera zachował Ole Christian Veiby, który o jedenaście sekund wyprzedza Pontusa Tidemanda. Trzeci jest Gus Greensmith (+30,5). Do mety odcinka nie dotarl Hubert Ptaszek. Pozostali polscy kierowcy zajmują miejsca 8-10. Najszybszy jest Wojciech Chuchała (+2:34,8), który za swoimi plecami ma Łukasza Pieniążka (+2:44,5) oraz Jarosława Kołtuna (+2:55,0).W WRC3 i JWRC przewodzi Dennis Radstrom, który ma 2,7 sekundy przewagi nad Nilem Solansem. Jakub Brzeziński (+49,0) jest siódmy.fot. Marcin Kaliszka/Paweł Moskwa

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Pętla dla Latvali
Następny artykuł Ciasno w czołówce

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska