Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dramaty na Jukojärvi

Najdłuższy odcinek specjalny pierwszej piątkowej pętli Rajdu Finlandii okazał się niezwykle dramatyczny dla losów dalszej rywalizacji.

Na odcinku zatrzymali się Sebastien Ogier i Hayden Paddon, a Ott Tanak uszkodził koło w swojej Fieście WRC. Francuz urwał koło w swoim samochodzie, podobnie jak Nowozelandczyk.- To stało się na pierwszym zakręcie. Pojechałem za szeroko. Straciłem wał napędowy i złapałem kapcia - informował Tanak, który na mecie zanotował ponad półtorej minuty straty.Oes na swoje konto zapisał Esapekka Lappi, który o 1,3 sekundy pokonał zespołowego kolegę: Jari-Matti Latvalę. Trzeci rezultat wykręcił Mads Ostberg (+5,6), a czwarty należał do Teemu Suninena (+6,4).- To najtrudniejszy oes poranka - oceniał Latvala.- W porządku. Zmagałem się z rytmem. Nie jestem zadowolony z mojej jazdy na szerokich partiach - podsumował Ostberg.- Byłem ostrożny, ponieważ wielu kierowców miało problemy i uszkodziło swoje samochody. Jechałem ostrożnie - tłumaczył Suninen.Drugą czwórkę otworzył Juho Hanninen (+7,3). Fin okazał się lepszy od Craiga Breena (+7,9), Krisa Meeke'a (+8,3) i Elfyna Evansa (+9,0). Dziesiątkę uzupełnili Thierry Neuville (+10,4) i Dani Sordo (+19,0).- Bez wielkich dramatów - donosił Hanninen.- Po hopie mieliśmy twarde lądowanie i coś nie tak jest z przodem. Mam nadzieję, że nie jest to zawieszenie - komentował Breen.- Czułem się naprawdę niekomfortowo w samochodzie, zwłaszcza na szerokich partiach. Nie mogę znaleźć wyczucia, które miałem w zeszłym roku - tłumaczył Meeke.- Nie byłem pewny siebie. Przyczepność zmienia się. Trudno zarządzać tym, gdy masz podsterowność - informował Evans.- Miałem potężny skok i po nim czułem, że samochód dziwnie zachowuje się. Teraz wydaje się, że jest w porządku - mówił Neuville.W klasyfikacji generalnej na czele mamy duet Toyoty. Latvala o 5,3 sekundy wyprzedza Lappiego. Trzeci jest najszybszy kierowca Citroena: Breen (+8,1), którego atakuje Suninen (+8,3). Kolejne lokaty należą do Ostberga (+10,9), Hanninena (+11,7), Meeke'a (+12,8), Evansa (+14,0) i Neuville'a (+19,4). Dziesiąty Sordo traci do lidera 34,4 sekundy.fot. twitter.com 

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Urria dla Finów
Następny artykuł Oes dla Toyoty

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska