Dramaty na Sardynii
Mikko Hirvonen prowadzi w Rally d'Italia Sardegna po trzech odcinkach specjalnych.
Kierowca Forda przejął P1 po najlepszym czasie na Monte Grighini Nord. Sebastien Ogier, Sebastien Loeb i Petter Solberg wspólnie wygrali kolejny oes, Alta Marmilla. Hirvonen stracił 10,2 sekundy do Citroenów - i w łącznych wynikach wyprzedza Loeba o 0,3 sekundy. Trójkę uzupełnia Jewgienij Nowikow.
- Wygląda na to, że Sebastien (Loeb) znalazł jeszcze jeden bieg - mówił Mikko Hirvonen na mecie OS 3. - Czyściliśmy drogę w niektórych miejscach. To początek rajdu. Mam nadzieję, że znajdziemy tempo.
- Mocno cisnąłem - przyznał Sebastien Loeb. - Nie było za dużo czyszczenia. Linia pozostała po rekonesansie. Poprawiłem moją jazdę, miałem dobre wyczucie.
- Trudno znaleźć rytm - powidział Sebastien Ogier. - Niektóre partie z pewnością przejechałem ostrożnie, ale na niektórych próbowałem cisnąć - i wyczucie nie było perfekcyjne.
- Nie jest tak źle - ocenił Mads Østberg, czwarty w rajdzie. - Pojechałem trochę ostrożnie, bo mieliśmy parę momentów na poprzednim odcinku. Droga wygląda tak samo, ale przyczepność zmienia się na każdym zakręcie i jest trudno.
Petter Solberg stracił 39 sekund na OS 2, ponieważ spadł przewód turbosprężarki. - Mam dużo kłopotów. Czas jest dobry, ale było dosyć zdradliwie. Straciłem doładowanie turbo na poprzednim odcinku. Naprawiliśmy przewód na dojazdówce. To jest część gry. Mieliśmy pecha...
- To chyba najdłuży pedał hamulca na świecie! - żartował Matthew Wilson. - Mamy kłopoty od shakedownu. Odcinek był bardzo techniczny. Straciliśmy czas, ale wiemy, dlaczego.
- Jestem naprawdę zadowolony z samochodu - chwalił Mini Dani Sordo. - Droga jest bardzo, bardzo śliska, ale zaskakuje mnie to, jak fajnie prowadzi się samochód. Jest OK
Henning Solberg uderzył lewym tyłem w most i olej zapalił się od hamulca, a na lotnej mecie eksplodowała opona.
Per-Gunnar Andersson zaparkował na niemal 17 minut na OS 2. - Na wolnym nawrocie uderzyłem w kamień i złamałem drążek kierowniczy. Zmieniliśmy go na odcinku. Teraz pokazywano nam żółte flagi.
Jari-Matti Latvala zatrzymał Fiestę po 6 kilometrach OS 2. Złamało się zawieszenie. Kris Meeke stracił czwarte miejsce w generalce, wypadając z drogi na Alta Marmilla. W Mini urwało się koło. Patrik Flodin wycofał się po awarii turbosprężarki.
Fot. worldrallypics.com
Bądź częścią społeczności Motorsport.com
Dołącz do rozmowyUdostępnij lub zapisz ten artykuł
Subskrybuj i uzyskaj dostęp do Motorsport.com za pomocą blokera reklam.
Od Formuły 1 po MotoGP relacjonujemy prosto z padoku, ponieważ kochamy nasz sport, tak jak Ty. Aby móc nadal dostarczać nasze fachowe dziennikarstwo, nasza strona korzysta z reklam. Mimo to chcemy dać Ci możliwość korzystania z witryny wolnej od reklam i nadal używać ad-blockera.
Najciekawsze komentarze