Przejdź do głównej treści
Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Duval wygrał testowy

Francois Duval zastępujący Gigiego Gallego w zespole Stobarta, wygrał odcinek testowy Mystery Creek przed Repco Rally New Zealand.

Duval siedem razy przejechał trasę, uzyskując najlepszy czas w piątej próbie. Jari-Matti Latvala stracił 0,4 sekundy do Duvala - czas zmierzono mu w trzecim przejeździe.

Kierowcy z priorytetu P1 i P2 mieli dla siebie 3,08-kilometrowy oes od 8.00 do 12.00, po czym na trasę wyjechały również załogi uczestniczące w rundzie PCWRC. W Mystery Creek było chłodno (15°C), ale słonecznie i sucho.

- Od dawna nie jeździłem Focusem w szutrowym rajdzie, ale wygląda na to, że samochód jest naprawdę fajny - powiedział Francois Duval. - Jednak ten weekend będzie dla mnie trudny. Odcinki są zupełnie nowe, podobnie jak samochód i opony. Właściwie wszystko jest nowe. Oczywiście to miło, że byłem dzisiaj najszybszy. Na razie nie jest źle, lecz droga nie była zbyt reprezentatywna dla jutrzejszych oesów, więc musimy poczekać i zobaczyć, jak nam pójdzie.

WYNIKI ODCINKA TESTOWEGO

Duval (Ford) 2.26,0 (7)

Latvala (Ford) 2.26,4 (6)

Hirvonen (Ford) 2.26,7 (4)

P. Solberg (Subaru) 2.26,7 (7)

Sordo (Citroen) 2.27,2 (3)

Loeb (Citroen) 2.27,3 (3)

Wilson (Ford) 2.27,4 (6)

H. Solberg (Ford) 2.28,0 (8)

Atkinson (Subaru) 2.28,8 (4)

Aava (Citroen) 2.29,0 (3)

Gardemeister (Suzuki) 2.29,1 (5)

Villagra (Ford) 2.29,1 (7)

Andersson (Suzuki) 2.30,2 (5)

Rautenbach (Citroen) 2.33,4 (3)

PCWRC

Arai (Subaru) 2.39,5 (2)

Prokop (Mitsubishi) 2.40,5 (2)

Rauam (Mitsubishi) 2.40,9 (2)

Ketomaa (Subaru) 2.42,2 (2)

Araujo (Mitsubishi) 2.43,2 (1)

West (Mitsubishi) 2.43,2 (2)

Paddon (Mitsubishi) 2.43,2 (2)

Sousa (Mitsubishi) 2.43,2 (3)

Hänninen (Mitsubishi) 2.43,3 (1)

Nutahara (Mitsubishi) 2.43,6 (2)

Kumar (Subaru) 2.43,0 (2)

Baldacci (Mitsubishi) 2.44,6 (1)

Block (Subaru) 2.44,9 (3)

Aksa (Mitsubishi) 2.45,7 (2)

Sandell (Mitsubishi) 2.45,8 (1)

Taylor (Mitsubishi) 2.45,9 (2)

Aigner (Mitsubishi) 2.46,4 (1)

Poprzedni artykuł Karkonoski bez Sołowowa
Następny artykuł Testowali Civic'ka R3

Najciekawsze komentarze