Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Dwa Polo z Printsportu

Printsport Racing obsługuje w Arctic Rally dwa Polo R5 (Emil Lindholm, Lars Stugemo), pięć Fabii R5 (Juha Salo, Niclas Grönholm, Jukka Kasi, Mika Salo, Jussi Keskiniva), Subaru Imprezę WRX STI (Ville Hautamäki), Peugeota R2 (Kalle Markkanen), Celicę GT-4 (Ville Ruokanen) oraz Talbota Sunbeam Lotus (Ari Saxberg).Juha Salo  z sześcioma zwycięstwami pozostaje rekordzistą Rajdu Arktycznego.

Emil Lindholm był drugi przed rokiem - i pojedzie z numerem 2, za Fiestą WRC Valtteriego Bottasa. 22-letni syn Sebastiana Lindholma zaliczył już trzy sesje testowe w Polo.- Nie planowaliśmy dodatkowych testów w Rovaniemi, ale samochód jest tak nowy, że postanowilismy pojeździć jeszcze przez jeden dzień na kręgu polarnym - mówi Emil Lindholm. - Na testach zaliczyliśmy mniej kilometrów niż zwykle, jednak lepiej wykonaliśmy pracę. Szczegółowo sprawdziliśmy nowy samochód. Nikt nie ma doświadczenia w ustawieniu transmisji i zawieszenia na takich drogach. Przykładowo bardzo ważne i trudne jest znalezienie odpowiedniej wysokości samochodu. Rajd pokaże, czy trafiliśmy z ustawieniami.Na drogach leży mniej śniegu w porównaniu z poprzednimi edycjami rajdu, ale z drugiej strony jest dużo nowych fragmentów. Odcinki zostały poprowadzone w przeciwnym kierunku, trochę różnią się od poprzednich. Tylko trzy oesy pozostały identyczne jak w ubiegłym roku. Dla nas to dobrze. Wykonaliśmy dobry opis i możemy jechać szybko.

Emil Lindholm | Fot. GRX

Polo Larsa Stugemo | Fot. Printsport



Fot. GRX / facebook.com/printsportracing

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Sordo: Loeb może wygrać Monte-Carlo i Szwecję
Następny artykuł Czas na pierwsze rozdanie

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska