Finał na Torze Modlin

Wspaniała słoneczna pogoda ściągnęła z Warszawy wielu kibiców, którzy postanowili spędzić niedzielę, aby spotkać się ze znajomymi i obserwować zmagania klasyków na torze.110 samochodów zgłosiło się do finałowej rundy. Wśród nich wiele klasycznych perełek, m.in. wyprodukowane w Szwecji ponad czterdzieści lat temu trzy Volvo Amazon, z których jeden przejechał historyczną edycję Rajdu Monte Carlo w 2016 toku oraz zabytkowe Saaby w tym najstarszy dwusuwowy Granturismo 750, który zdobył wyróżnienie Magazynu Classicauto za najbardziej charyzmatyczny wóz w kategorii Classic. Prawie 30 samochodów miało więcej niż 30 lat, a wspomniany wyżej Saab miał ich aż 57!Po raz kolejny nie zawiedli kierowcy historycznych rajdówek i zaprezentowali swoje unikalne samochody znane z rajdowych tras Mistrzostw Polski m.in. Renault Megane Maxi, BMW M3, Ford Sierra Cosworth 4x4 oraz Polonez 2000 w specyfikacji Grupy B.Puchar Legend zaszczycili dawni Mistrzowie, wśród nich Tomasz Ciecierzyński - Rajdowa Legenda lat siedemdziesiątych, Mistrz Polski 1976 i czterokrotny uczestnik Rajdu Monte Carlo. Po raz piąty w tym roku podczas Liqui Moly Classicauto Cup rozegrano dodatkowe puchary klasyfikacyjne, w których toczyła się zacięta walka, m.in.: Puchar Pań Shiny Garage, Puchar Legend KronikaRajdow.pl, Puchar Krajów Demokracji Ludowej 125pe.pl, Puchar BMW e30 Auto Fus Group, Puchar Forzaitalia.pl, Puchar Porsche Polska oraz Puchar Mazdy Rotary Classic.Szczegółowe wyniki V rundy Liqui Moly Classicauto Cup - Track Day Tor Modlin II znajdują się na stronie: http://classicautocup.pl/wynikifot. Qba Żołędowski