Gryc rozpoczyna sezon

14. Rally Aluksne będzie dla 14-letniego kierowcy pierwszym startem w tym sezonie i jednocześnie debiutem w zimowym rajdzie samochodem kategorii Rally4. Bazą popularnego rajdu jest miasto Aluksne, położone w północno-wschodniej części Łotwy.

Łotewska runda odbędzie się w dniach 23–24 stycznia. Rajd ten stanowi inaugurację Rajdowych Mistrzostw Łotwy oraz Rajdowych Mistrzostw Estonii i od kilku lat uchodzi za jedną z najbardziej charakterystycznych imprez w regionie. Warunki zapowiadają prawdziwy zimowy rajd. Trasa poprowadzona została po szybkich, zaśnieżonych i zazwyczaj oblodzonych odcinkach specjalnych, wymagających precyzji i dobrego wyczucia przyczepności.

Dla Bruna będzie to pierwszy start w tej imprezie, która stanowi rozgrzewkę przed intensywnym sezonem. Gryc wystartuje na Łotwie Oplem Corsą Rally4, do którego przesiadł się w trakcie poprzedniego sezonu, kiedy startował w mistrzostwach Litwy.

Bruno Gryc, Opel Corsa Rally4

– Bardzo się cieszę, że w końcu wracamy na oesy i to od razu w tak fajnym, zimowym rajdzie. Za nami udane testy Corsy Rally4, więc czuję się w tym aucie coraz pewniej, nawet na tak specyficznej nawierzchni. To będzie mój pierwszy zimowy rajd tym samochodem, więc traktuję go jako okazję do dalszej nauki jazdy w takich warunkach. Chcę pojechać solidny rajd, bez niepotrzebnych błędów i cieszyć się jazdą. Trzymajcie kciuki – powiedział przed zawodami Bruno Gryc.

Pilotem Bruna Gryca będzie Ugnius Vainevicius – młody, lecz już doświadczony litewski pilot, dobrze znający specyfikę zimowych oesów w krajach bałtyckich. Załoga ma za sobą już wspólne starty, m.in. zeszłoroczne w Fordzie Fiesta R2, co powinno przełożyć się na sprawną współpracę od pierwszych kilometrów. Obsługą techniczną Opla Corsy Rally4 zajmie się znany polski zespół Car Speed Racing z Cieszyna. Gryc wystartuje w klasie 2WD, a jego zgłoszenie obejmuje klasyfikacje Rajdowych Mistrzostw Łotwy (LRC) oraz Rajdowych Mistrzostw Estonii (ERC).

Rajd rozpocznie się w piątek, 23 stycznia, od ceremonii startu w Aluksne, zaplanowanej na godzinę 16:40 czasu polskiego. Jeszcze tego samego dnia rozegrany zostanie pierwszy etap rajdu o łącznej długości 38,32 km.  Załogi zmierzą się z dwoma długimi oesami: Ciedra oraz Mežusili, każdy liczący ponad 19 kilometrów. Pomiędzy nimi zaplanowano przegrupowanie, 40 minut serwisu oraz strefę tankowania, co pozwoli zespołom na przygotowanie się do rywalizacji na ostatnim przejeździe odcinka.

Sobotnia część rajdu, 24 stycznia, będzie znacznie bardziej intensywna i obejmie drugi etap o długości 65,12 km oesowych. Start pierwszego sobotniego odcinka, Cewood (9,81 km) przewidziano na godzinę 8:33 czasu polskiego. Po nim o 9:01 ruszy próba APF (14,96 km), a na zakończenie poranka zawodnicy o godzinie 9:54 — czasu polskiego — wystartują na oesie 4Plus (7,79 km). W planie dnia znajduje się łącznie przejazd sześciu prób sportowych – trzech odcinków przejeżdżanych w dwóch pętlach, z serwisem w Aluksne o 10:54.

Bruno Gryc, Opel Corsa Rally4

Po południu zawodnicy wrócą na te same odcinki specjalne o zmienionych nazwach - Metlu Pasaule, Geo Solutions oraz Birchers  – kolejno o 12:07, 12:35 i 13:28. Wyniki imprezy poznamy popołudniem, po zakończeniu ósmego odcinka specjalnego. Ceremonia mety zaplanowana jest na godzinę 14:03 naszego czasu. Łączna ilość zaplanowanych kilometrów oesowych 14. Rally Alūksne 2026 wynosi 103,44 km.