Halk i Litwinowicz łączą siły

Tomasz „Halk” Łyszkowicz został w tym roku drugim Wicemistrzem Polski Rallycross w kategorii Supernational. Na takim samym miejscu zakończył rywalizację w stawce SN +2000 w MPRC. Występy w FIA CEZ Rallycross zakończył tuż za czołową trójką w końcowej klasyfikacji ST +2000.

Na koniec roku postanowił przesiąść się ze swojego BMW E36 RX EVO do Mitsubishi Lancera Evo VI, za kierownicą którego wystartuje drugiego grudnia w Rajdzie Barbórka.

Roli pilota natomiast podejmie się Damian Litwinowicz, triumfator tegorocznych Mistrzostw Europy w Rallycrossie, w kategorii Euro RX3.

Rallycrossowy duet ma już za sobą intensywne przygotowania do nadchodzących zawodów. testy odbyły się na Autodromie Słomczyn.

- Marzenia jednak się spełniają - powiedział Halk. - Jadę w legendarnym rajdzie, legendarnym samochodem i z młodą legendą polskiego rallycrossu po prawej stronie.

- Jedziemy powalczyć, ale przede wszystkim podziękować kibicom i dla nich pojechać - podkreślił. - Wiemy już, że naszemu Lancerowi Evo VI potrzebny jest szacunek na oesach, ale też nie zamierzamy jechać nim po grzyby. Tak więc trzymajcie kciuki za to aby auto wytrzymało, a my postaramy się o dobry spektakl rajdowy.

- Jestem bardzo szczęśliwy z powodu mojego debiutu w Rajdzie Barbórka oraz z nowej dla mnie roli pilota - powiedział Litwinowicz. - Pierwszy raz zasiądę na prawym fotelu, ale myślę, że spokojnie odnajdę się na tym miejscu. Lancer na pewno da radę więc wszystko w rękach naszej wesołej załogi.

- Chciałbym podziękować wszystkim kibicom za ten fantastyczny sezon 2023 i Halkowi za możliwość startu w Barbórce, to będzie na pewno niezapomniany rajd - dodał.

Video: Testy przed Rajdem Barbórka 2023