Hänninen pilotem Latvali

18 sekund do Fabii R5 straciła załoga Jari-Matti Latvala/Juho Hänninen, dysponująca Celicą ST165 grupy A z 1988 roku. Zgłoszenie firmowała spółka Latvala Group Oy.  Bazę rajdu stanowiła Laukaa w Finlandii Środkowej. Na starcie stanęło 169 załóg. Rywalizowano na pięciu odcinkach specjalnych, mierzących łącznie 45,8 km. Asunmaa wygrał cztery oesy. Na końcowej próbie szybszy o sekundę okazał się Mika Rampanen. Latvala i Hänninen triumfowali w klasie 18 dla samochodów historycznych pow. 1000 cm3.

20. PEURUNKARALLI
1. Teemu Asunmaa/Ville Mannisenmäki (FIN) Skoda Fabia R5 23.53,0         
2. Jari-Matti Latvala/Juho Hänninen (FIN) Toyota Celica GT-Four +18,2
3. Mika Rampanen/Jaakko Jäntti (FIN) Subaru Impreza WRX STI +22,0
4. Ville Pynnönen/Pasi Lahtinen (FIN) Skoda Fabia R5 +32,3
5. Esa Ruotsalainen/Hannu Lamminen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo IX +33,6
6. Jari Kuikka/Tomi Ikonen (FIN) Subaru Impreza WRX STI +1.16,2
7. Tapani Hulkkonen/Jari Nukarinen (FIN) Ford Escort WRC +1.26,0
8. Nico Valkonen/Peetu Viljamaa (FIN) Opel Astra F GSi 16V +1.53,4
9. Ville Puhakka/Riikka Hokkanen (FIN) Mitsubishi Lancer Evo V +1.56,6
10. Lauri Joona/Ari Koponen (FIN) Ford Fiesta R2 +2.01,6

Fot. twitter.com/JariMattiWRC