Zasubskrybuj

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska

Higgins pokonał Atkinsona

Mark Higgins i Darren Garrod wygrali drugą rundę mistrzostw Chin z rzędu.

Na mecie w Liupanshui brytyjska załoga FAW-Volkswagen Team zameldowała się z przewagą 55,9 sekundy nad Chrisem Atkinsonem i Dalem Moscattem. Debiutant w Subaru Rally Team China, Atkinson uczestniczył w CRC po 9-miesięcznej przerwie.SRTC ulokował trzy załogi w czołowej czwórce. Nowy w zespole, Fan Gaoxiang uzyskał życiowy sukces wygrywając klasyfikację chińskich kierowców. Han Han, który nie ukończył poniedziałkowego superoesu i został ukarany doliczeniem 5 minut, zajął drugie miejsce w krajowej stawce ze stratą 1.03,4. W CRC prowadzi Fan Fan, czwarty w rundzie, za Li Guojingiem. Zagraniczni kierowcy zdobywają punkty tylko dla teamów.Dzisiaj przy słonecznej pogodzie Mark Higgins wygrał komplet czterech odcinków specjalnych. - Rano na krótkim odcinku samochód był dobry, bardzo szybki, ale na długim oesie musiałem oszczędzać opony. Znaleźliśmy wspaniały rytm. Ostatni oes był dla mnie bardzo długi! Teraz przygotowujemy się do następnej rundy, również w Kuejczou. Mieszana nawierzchnia - piasek i beton - będzie stanowić bardzo interesujące wyzwanie.Najszybszy na szutrowym OS1, Chris Atkinson ustąpił Higginsowi na wszystkich ośmiu asfaltowych próbach. - Dzisiaj nie osiągnąłem limitu - przyznał "Atko". - Nie było łatwo dogonić liderów. Po prostu jechałem bezpiecznie, żeby doprowadzić samochód do mety i zdobyć punkty dla zespołu. Jest jeszcze duże pole do poprawy. Znaleźliśmy trochę tempa na asfalcie. Liczę, że pojedziemy szybciej na luźnej nawierzchni i następnym razem wygramy.

Higgins/Garrod | Fot. Prodrive



CRC LIUPANSHUI
1. Mark Higgins/Darren Garrod (GB) Volkswagen Golf SCRC 1:37.48,6
2. Chris Atkinson/Dale Moscatt (AUS) Subaru XV +55,9
3. Fan Gaoxiang/Yue Cailei (CHN) Subaru WRX STI +7.51,7
4. Han Han/Sun Qiang (CHN) Subaru XV +8.55,1
5. Li Guojing/Zhang Yundong (CHN) Volkswagen Golf SCRC +9.24,8
6. Fan Fan/Fang Junwei (CHN) Beiqi Shenbao D50 +13.34,5
7. Fu Junfei/Zhou Yong (CHN) Subaru Impreza WRX STI R4 +15.34,9
8. Han Yue/Zhao Yanchen (CHN) Mitsubishi Lancer Evo IX +16.37,2
9. Shi Chunlei/Zhou Lin (CHN) Mitsubishi Lancer Evo IX +17.10,5
10. Li Xianxiang/Pan Hongyu (CHN) Subaru XV +17.12,9

Fan/Yue | Fot. SRTC

Atkinson/Moscatt | Fot. autosports.org.cn



Fot. autosports.org.cn / Prodrive

Bądź częścią społeczności Motorsport.com

Dołącz do rozmowy
Poprzedni artykuł Higgins atakował w deszczu
Następny artykuł Kartka z kalendarza: Hołowczyc i Wisławski mistrzami Europy

Najciekawsze komentarze

Nie ma jeszcze żadnych komentarzy. Może chcesz napisać pierwszy?

Zarejestruj się za darmo

  • Szybki dostęp do ulubionych artykułów

  • Zarządzanie powiadomieniami o najświeższych wiadomościach i ulubionych kierowcach

  • Wyraź swoją opinię poprzez komentowanie artykułów

Motorsport prime

Poznaj kontent premium
Zasubskrybuj

Edycja

Polska