Huttunen królem Bemowa

Na drugim przejeździe ponad 4-kilometrowej próby Finowie byli o 0,95 sekundy lepsi od Marczyka i Gospodarczyka oraz o 1,22 sekundy szybsi od Kajetanowicza i Szczepaniaka. Czwarty był duet Byśkiniewicz/Jędraszek (+4,74), a piąty Chuchała/Rozwadowski (+5,2). Drugą piątkę otworzyli Bouffier i Brodnicki (+9,3), za którymi znaleźli się Ratajczyk i Szcześniak (+9,46). Czołową dziesiątkę zamknęły załogi Oleksowicz/Sienkiewicz (+10,78), Wróblewski/Spentany (+11,34), którzy ponownie otrzymali pięć sekund kary oraz Kuchar/Dymurski (+11,65).

Przed dwukrotnym przejazdem Toru Służewiec Kajetanowicz i Szczepaniak mają 31,37 sekundy przewagi nad Huttunenem i Lukką. O trzecie miejsce walczą Bouffier i Brodnicki (+51,54) z Marczykiem i Gospoarczykiem (+52,89). W rywalizacji o piąte miejsce Oleksowicz i Sienkiewicz (+1:11,47) mają 0,48 sekundy zapasu nad Byśkiniewiczem i Jędraszkiem oraz 2,14 sekundy przewagi nad załogą Lubiak/Lubiak.

BMW M3 załogi Poletyło/Waliszewska było również najszybsze w klasie R2 na drugim przejeździe Autodromu Bemowo. 5,34 sekundy stracili Kołdej i Pietrusiński w Renault Clio Maxi, a o 5,87 sekundy wolniejsi byli Borkowski i Jurgała w BMW M3. Po czterech próbach załoga Poletyło/Waliszewska ma 22,07 sekundy zapasu nad duetem Kalinowski/Opala w Renualt Clio. Trzecie miejsce zajmują Kołdej i Pietrusiński (+24,63).

Bolek i Gaś byli najszybsi w klasie R3 i o sekundę pokonali załogę Chmielewski/Chmielewska. 1,6 sekundy stracili Pacholec i Kłos. Po czterech oesach załogi Peugeotów 208 R2 dzieli 4,23 sekundy. Duet w Oplu Adamie R2 traci 11,31 sekundy.

Olchawski i Wróbel ponownie byli bezkonkurencyjni w klasie H1. Ich Audi Quattro było o 4,74 sekundy szybsze od Forda Sierry załogi Suder/Gurdziołek. Oesowe podium uzupełnili Luty i Celiński (+6,91) w Subaru Legacy. Na dwa odcinki przed końcem rywalizacji Olchawski i Wróbel mają 20,69 sekundy przewagi nad Suderem i Gurdziołkiem. Luty i Celiński tracą 23,64 sekundy.

Na drugim przejeździe Autodromu Bemowo Sieklucki i Foltynowicz w Fordzie Sierra Cosworth byli lepsi od Kuli i Opałki (+1,77) w BMW E30 M3 w klasie H2. Trzeci czas uzyskali Kuna i Frydrych (+7,16) w BMW 318is. Po czterech oesach Kula i Opałka mają 22,93 sekundy zapasu nad Siekluckim i Foltynowiczem. 27,81 sekundy tracą Goździewicz i Madej-Smolarek (+27,81).

Wydra i Sikorski pozostali niepokonani w klasie H3 po dwóch przejazdach Bemowa. Za drugim razem byli o 13,36 sekundy lepsi od Mikiciuka i Coursiera. 30,68 sekundy stracili Woźniak i Klaja. Po czterech oesach duet w Ładzie ma blisko dwie i pół minuty przewagi nad rywalami.