Hyundai zaprezentował i20 N Rally2

I20 N Rally2 opiera się na pięcioletnim doświadczeniu działu klienckiego Hyundaia z modelem i20 R5 i zapewnia ulepszony oraz bardziej wszechstronny pakiet.

Zgodnie z zapowiedziami koreańskiego producenta, auto powstało na bazie najnowszego modelu i20 N.

- I20 R5 był pierwszym samochodem z naszego działu Customer Racing, a nowy i20 N Rally2 pokazuje, jak daleko zaszliśmy w ciągu pięciu lat od założenia tego sektora - powiedział szef Hyundai Motorsport, Andrea Adamo. - Każdy obszar nowego samochodu jest ulepszony w stosunku do poprzednika, dzięki pracy naszego oddanego zespołu projektantów i inżynierów.

Z wyjątkiem pięciobiegowej sekwencyjnej skrzyni biegów z i20 R5, prawie każda inna część i20 N Rally2 jest zupełnie nowa, w tym 1,6-litrowy silnik z turbodoładowaniem. Proces projektowania rozpoczął się w styczniu 2020 roku. Konstruktorzy oraz inżynierowie wykorzystali pięcioletnie doświadczenie zdobyte przy modelu i20 R5, który cały czas był rozwijany w ostatnich sezonach. W tym czasie dział Customer Racing rozrósł się z kilkunastu pracowników do 60 osób.

Rozwój i20 R5 zaowocował poprawą osiągów prowadzenia auta. I20 N Rally2 wykorzystuje te ulepszenia, a nowe podwozie pozwala na dalsze postępy w prawie każdym aspekcie samochodu.

Nowe elementy zawieszenia i amortyzatory zapewniają samochodowi bardziej przyjazne właściwości jezdne na wszystkich nawierzchniach - co jest kluczowe dla kategorii Rally2, która jest podstawą mistrzostw krajowych i regionalnych, a także klas WRC 2 i WRC 3.

- Skupiamy się teraz na testowaniu i20 N Rally2, aby dalej rozwijać każdy aspekt projektu, chcąc poprawić osiągi i niezawodność, a jednocześnie zapewnić każdemu z naszych klientów osiągnięcie jak najlepszych wyników, gdy zaczną startować tym samochodem w 2021 roku - dodał Andrea Adamo.

Hyundai i20 N Rally2:

5